在汽车的水冷系统中，最不能缺少的一部分便是散热器了。汽车发动机在运行中温度升高，为了能保证发动机的正常工作，只有对其进行冷却才可以。而散热器的作用就是用冷风冷却发动机其他零件的表面，降低零件温度。一般来讲，汽车散热器的使用材质有铜和锡，铜有很好的导热性，耐腐蚀，已加工。但铜面临的问题就是价格和资源短缺，所以不但从厚度上哟了改进，也在结构上有了较大的突破。

不管是机车，还是其他一些电子设备，只要运行了一段时间，其本身都会产生一定的热量。为了保证设备的正常运转，必须把本身热量排除。对于机车本身的热量，有机车散热器来辅助散热。机车散热器运行更安全，更可靠。并且和修复之前的工艺相比，这种维修工艺对散热器本身的散热基本上不会造成很大的影响。但是机车散热器的清洗和维护工作必不可少，这样一来，就能够为用户和企业节省更大的费用。从社会的角度出发的话，对节能减排，减少环境污染效果明显。