在汽车的水冷系统中，最不能缺少的一部分便是散热器了。汽车发动机在运行中温度升高，为了能保证发动机的正常工作，只有对其进行冷却才可以。而散热器的作用就是用冷风冷却发动机其他零件的表面，降低零件温度。一般来讲，汽车散热器的使用材质有铜和锡，铜有很好的导热性，耐腐蚀，已加工。但铜面临的问题就是价格和资源短缺，所以不但从厚度上哟了改进，也在结构上有了较大的突破。

相关数据显示汽车散热器的材质在之前相当长的时间里都是以铜为主要材质的。但是近年来铜质散热器的数量一年比一年少。相对的铝合金散热器以其质量轻的优势成功的替代了铜质材料。要知道，现在汽车都是以轻量化为目标的，所以铝合金材料取代铜质材料可以说是必然的结果。