泰兴ZLY250-10-IV变速器,减速器为优质硬齿面齿轮减速机，双级传动，10为传动比，IV为第四种装配型式，所谓装配型式，是指高速输入轴和低速输出轴出轴部分的组合型式。IV种装配型式，为高速轴和低速轴出轴部分均在同箱体同一侧，且都为单输入单输出轴，不同组合满足各种不同工作情况，此减速器为双向旋转，当工作环境要求减速机单向运转时，可在中间轴上加装逆止器，控制减速机旋向，中间轴加长出箱体，装上滚柱式逆止器，逆止器内星轮为逆时针旋向时，减速机也为逆时针旋向，星轮为顺时针旋向时，减速器也为顺时针旋向。
泰兴ZLY250-10-IV变速器,减速器性能优点：
1、产品精度高硬度高：48小时渗碳处理，提升产品硬度，高精度无尘进口磨齿机磨齿加工，提升精度。
2、主要参数均优化设计，主要齿轮齿轴部件互换性好
3、进口油封密封胶，优质轴承，使得产品密封性好，无漏油现象。
4、箱体采用优质铸铁件，铣镗加工而成，外形美观，臂厚，决无箱体开裂现象，若有，包退包换。
5、一般采用自然冷却油池润滑，但当热功率不能满足时，可自行加装循环冷却系统。
变速器、减速器贮存 1．减速器应存放在干燥、通风、无腐蚀性场所，应有防雨，防潮，防风沙设施或措施。 2．机子存放时间达1个月或不使用时间达1个月以上应在机体内腔装入防锈油脂；外露轴伸、轴孔、轴端、平键、键糟和其它加工部位涂防锈脂，防止机体锈蚀。当减速器使用时用溶剂油（如NY-120 GB/T1922）或煤油清洗干净（注意：不要浸入到油封处），内腔再注入足量的符合规定的润滑油。 3．减速器存放时间超过半年时，油封必须更换。
4、减速器不应轻易拆装，修理人员必须具备相应资质。新减速器故障 一般应通知本公司处理。减速器经拆开检修，装配调整须规范。并且在装配时分合面、端盖贴合面应涂密封胶，防止渗、漏油。螺栓应涂螺纹紧固胶
大量ZLY250-6.3-IV,ZLY250-7.1-IV,ZLY250-8-IV,ZLY250-9-IV,ZLY250-10-IV,ZLY250-11.2-IV,ZLY250-12.5-IV,ZLY250-14-IV,ZLY250-16-IV,ZLY250-18-IV,ZLY250-20-IV减变速器,现货供应，款到发货，并配有大量ZLY250减速器高速轴，中间轴，主轴，齿轮，箱体，可配套在江苏泰兴减速机，泰隆减速机，泰星减速机公司生产的ZLY250减速器上，包能配套安装。
