鲜奶易变质，所以运输工具需要罐式容器，要无菌并且可以抑菌，不与鲜奶发生任何反应。另外，鲜奶中含有大量细菌，限制鲜奶中细菌活化的较低温度为0℃~1℃，完全限制细菌生长的最高温度为70℃。因此，鲜奶在收集以后，应该及时地冷却到10℃以下，以抑制细菌的增殖。但长途运输难免温度会有变化，而一旦温度变化奶液中的细菌就有可能繁殖，使奶液变质，这就要求运输工具不但可以保温（保持低温），而且可以降温。

图片：

 公司承诺：凡属本公司生产销售的产品，底盘部分，全国服务站均可联保，专用部分三包服务一年，售后服务四十八小时到位处理，终身负责维修并提供终身免费技术服务。同时，我公司可凭贵单位的责任传真，或预付部分车款后，优惠办理送车业务；到我公司提车，我公司为您全套行车手续。

图片：

 程力专用汽车股份有限公司

一、塑料罐：1、罐体用先进的滚塑工艺一次成形，无焊缝，强度大，无渗漏，耐腐蚀，寿命长。2、隔板采用二个斜面结构撑紧，保证运输中固定不动。3、附件均用耐腐蚀的螺栓固定，并加胶垫密封。 二、碳钢（不锈钢或铝罐）：1、罐体采用武钢6毫米厚优质钢板按国标制作。2、罐体内采用先进的对接焊技术，罐体成形后高压气体试漏检测，使罐体具有强度高，重心稳，车辆运载安全平稳等特点。3、罐体及金属附件进行了喷丸处理,喷涂高分子含Zi底漆和品质面漆,附着力强,耐腐性好,漆膜均匀,色彩光亮持久，能够承受潮湿、多尘、盐雾等不良环境，在5年使用期内不会发生开裂、起皮、褪色等问题,不仅提高了产品的美观程度,还有效防止锈蚀。 三、衬塑罐：1、 在碳钢罐体成形后，先将罐体进行渗漏检测（水压/气压）。

图片：

三,罐体外层（保温层保护层）采用2mm厚304L不锈钢板。不锈钢的外蒙皮和后备箱造型美观，整个车体造型美观，结构科学，自重轻，强度好。四,每个单仓有单独的卸料口（自流口）及加料口（罐口）。五,可选装制冷机、岩棉保温、废气循环加热，加装不锈钢泵，使车辆具有抽吸功能。

图片：

东风多利卡鲜奶运输车（罐体容积：7.67立方）：该车采用东风朝阳120马力柴油发动机和东风康明斯140马力柴油发动机，7.50-16轮胎，带方向助力，带增压，不带空调，汽刹，5档变速箱，2.2吨前桥， 5吨后桥，整车外形尺寸:长×宽×高(mm) 6995×2300×2550，总质量（kg）：11495，额定质量（kg）：4300，整备质量（kg）：  7000。 

图片：

参数：

1)  液态食品运输车材质为304/2B食品级不锈钢，板厚度在3-4mm；。2) 液态食品运输车罐内可做保温层，中间部分为聚氨酯发泡保温，厚度为80mm，新疆及西北地区为100-200mm不等，半挂人孔部分聚氨酯发泡为60mm厚。保温效果在24小时±2-3度；。 3) 液态食品运输车保温板罐体最外层为2mm厚304不锈钢板，内胆部分有清洗装置，清洗衣杆（或清洗球），清洗管（Φ38mm），四个或多个旋转清洗喷头，外接水管，稍加压力即可自动清洗罐体内胆 。4) 液态食品运输车可根据需求将罐体设置为多仓，可随时分装多种介质，可实现泵进泵出，过表，不过表，自流过表等功能。  5) 液态食品运输车罐体材质选用优质铝合金和不锈钢制作，罐内及罐体精细打磨，罐体可加装保温及制冷功能。可运输多种化工原料、奶质品、油品及液态食品运输。 6) 液态食品运输车产品信息(图片,参数等)仅供用户选购参考,产品配置以实际提供为准。

图片：

东风福瑞卡鲜奶运输车（罐体容积：5.2立方）：该车采用东风朝阳95马力柴油发动机，7.00-16轮胎，不带方向助力，汽刹， 5档变速箱，2吨前桥，4吨后桥，整车外形尺寸:长×宽×高(mm) 5990/1950/2300，总质量（kg）6495，额载质量（kg）3100。 

图片：

图片：

我公司鲜奶运输车的具体特点:1、本厂生产的鲜奶运输车，罐体严格按国家标准采用食品级304/2B板材，罐体内部易清洗，所有焊缝全部精抛、精磨、确保罐体内表面的清洁度及卫生。    2、罐体采用PIC自动清洗系统，清洗装置360度全方位旋转，保证了清洗过程中无死角。     3、产品中间层采用聚氨酯发泡保温，确保在运输过程中24小时介质温度升降≤1摄氏度，极大地保证了运输品的原有品质。

图片：