高空作业车专用功能说明：最大作业高度：16米 最大作业幅度：7.1米★采用国际的江铃高档底盘加装三节折臂液压举升专用装置★环保项到国家机动车第四阶段排放标准(国Ⅳ)★采用国产、进口换向阀及液压油缸，换向平稳，操作灵活方便，液压系统实现上下车互锁，过载保护，油缸安全自锁★转台、工作斗双工位操作★臂架结构紧凑，机动性好，作业范围大★支腿与工作臂互锁，安全可靠，防止误操作★H型支腿，跨距大，稳定性好，支腿即可独立伸缩，又可联动，装有支腿报闪灯，用于作业时支腿示廓，发出光报警信号★防水开关具有限位功能，危险工况报警，安全性能优越●选装有1吨吊钩(吊钩伸缩800-1000mm)●选装防止误操作过位的自动保护系统●选装应急动力源，点火、熄火装置●选装电液比例调速的电子控制系统，无极调速，操作平稳/电控系统可选装地面无线遥控操作系统
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联系人:李经理
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主要特点：● 上车美国Terex原装进口，绝缘性好，安全性高，液压、电气系统可靠性高● 采用折叠臂加二节伸缩臂的混合臂结构形式，跨越障碍能力强，两段绝缘臂。● 绝缘玻璃钢工作斗空间大，设置平台回转功能，回转±90°● 支腿支撑状态检测装置，四支腿处设有检测开关，当任意支腿松动后，系统切断上车所有动作，双H型支腿，可同时或单独操作。● 应急电动泵，整车水平状态测试仪、平台发动机点、熄火装置，平台液压动力接口，联动油缸自动调平，调平可靠性高。
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最便宜的中型高空作业车,小高空作业车,轻型高空作业车参数：
| 东风多利卡18米高空作业车（国四） | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 上户吨位： | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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东风多利卡18米高空作业车特色说明： 1. 东风多利卡18米高空作业车采用600P双排底盘加装而成，2. 伸缩式起重臂1吨吊钩，起重高度大限位功能，危险工况报警，安全性能卓越 3. 支腿跨距大，稳定性好，可同时或单独操作 4. 三节折叠臂，作业范围大，工作斗载荷大(200KG)设有应急动力源。转台、工作斗两处均可操作。免征公告 5. 具有互锁功能，安全可靠外形结构紧凑，体积小，自重轻，机动性好 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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◆ 生产周期：现货供应 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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高空作业车是指3米以上，由液压或电动系统支配多支液压油缸，采用液压传动载人，能够上下举升进行作业的一种车辆。是当代先进的物种机械设备。施工人员借助该车辆升空工作，与传统设备相比只要正确使用，安全能得到更大的保证。
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燃油泵及燃油泵电路检查。燃油泵的检查：拧下燃油箱盖，点火开关在 ON位置时，在燃油加注口可以听到油泵运转的声音，在正常工作情况下，当点火开关在 ON时，高空作业车燃油泵应运转2秒钟。如果燃油泵不运转，首先检查油泵保险是否烧坏。检查PGM－FI主继电器与插头端子之间是否导通等等。
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4、发动机部件老化高空作业车抖动还与引擎脚老化有关。引擎脚其实是发动机的避震系统，引擎脚负责吸收发动机在运转时候的细微抖动，如果引擎脚出现问题，这些震动就会传到方向盘、驾驶室内，造成怠速时发生抖动。
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高空作业车的分类：一般有折叠臂、伸缩臂、混合臂、自行式、剪叉式等五个系列。此外，也可以分为垂直升降式（又称剪叉式）、折臂式升降式、自行式、伸缩臂式、曲臂式、套缸式、铝合金式、自装卸式。其中垂直升降式工作斗承重大，但作业高度受限，机动性差，不灵活，目前国内广泛运用的是折臂升降式高空作业车。
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主要特点：● 上车整装全套原装进口● 二节同步升降折叠臂+三节伸缩臂结构，作业效率高● 转台，工作斗双工位操作● 特别节能设计，使发动机怠速时自动处于理想速度● 转台及工作斗设有发动机点火、熄火装置● 上下车互锁，安全可靠
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