潍柴2100柴油机缸垫

基本原因有2个，1是缸体过热造成变形，且较严重，所以新换的缸垫手里不匀，压紧力低的部位再稍微受热就会吃掉。2是缸盖可能变形，也是过热造成的。

处理方法，找专业人员用专业工具检测，如果是缸体变形，不严重的可以上车床找平，严重需更换。缸盖的话，建议直接更换。

潍柴R4105柴油机曲轴

潍柴曲轴发生重大故障前兆

柴油机曲轴工作中转速突然降低，负荷加重，发动机冒黑烟，机油压力下降，曲轴箱内发出“唧唧”的干磨擦声，这是烧瓦的前兆。遇到这种情况应立即停机，否则会进一步加重轴瓦的磨损，轴颈表面抓粘迅速扩展，轴瓦与轴颈很快就会粘结抱死，发动机熄火。　　粘缸的前兆。粘缸一般在柴油机严重缺水的情况下发生，粘缸前发动机运转无力，水温表指示超过100℃，往机体上滴几滴冷水，有“嘶嘶”的响声，并冒白烟，水滴很快蒸发。这时应让发动机低速运转或怠速运转来降低车温，若立即熄火，会导致活塞与气缸套发生粘缸。

潍柴4100，4105节温器壳节温器体节温器

潍柴道依茨柴油机节温器的工作原理和作用

节温器的检查可在车上进行，方法如下：

发动机起动后的检查：打开散热器加水口盖，若散热器内冷却水平静，则表明节温器工作正常，否则，则表示节温器工作失常。这是因为，在水温低于70℃时，节温器膨胀筒处于收缩状态，主阀门关闭；当水温高于80℃时，膨胀筒膨胀，主阀门渐渐打开，散热器内循环水开始流动。当水温表指示70℃以下时，散热器进水管处若有水流动，水温温热，则表时节温器主阀门关闭不严，使冷却水过早大循环。