冷藏保温车厢体结构是全塑全封闭复合板厢板压制一次成型工艺：厢板为全塑全封闭复合材料夹层结构，厢板内外蒙皮为食品级的玻璃钢板（也可根据用户需要采用铝板、不锈钢板等金属板），保温层阻燃性硬质聚氨酯泡沫，以独特的树脂为胶粘剂，内部有必要的加强埋件，由玻璃纤维毡和树酯胶在热压机上经高温高压粘接而成。

FRP玻璃钢聚氨酯复合箱式车冷藏物流设备复合厢板层压机设备

　　 层压机用途：专业生产冷藏车、保温车、平面干货车、展翼车、早餐车、复合板材等专用车和生活方舱，保温活动房。

　　 车厢板层压机设备组成：龙门框架单元、中间连接构件、上承载辅助梁、下承载梁、工作台板、机内导轨系统、外部导轨与支撑架、升降同步机构、台板运动机构、液压系统、安全防护系统、电气系统

　　 厢板压机规格：可以根据客户要求定做，最大宽度可以达到3200MM，长度16500MM。

　　
1.      用途

　　 BY320×1650-90／(2+2)层压机用于聚氨酯板材的粘接或聚氨酯板材发泡生产。工作台板能粘接（或发泡）面积最大16x3m厚度在40-200mm之间的聚氨脂板材。

　　
2.      特点

　　 每次正常生产时:2组工作台板在主机内熟化、另外2组工作台板分别在左右两侧的工位上卸板与预装。

　　 ——该设备的施压：采用封闭式龙门框架结构，液压驱动油缸安置在龙门框架内的下部，进行施压，顶升施压。

　　 ——为了保证活动横梁上下移动时的平衡，采用齿轮、齿条组成的同步装置。

　　 ——移动台车采用电动机驱动，变频调速控制，移动平稳，启动时缓慢加速，停止时均匀减速，运行平稳无冲击现象，且定位准确。

　　 ——各工作台板设有加热装置，可依据工艺需要对工作台板进行加热（30-60C）。