1.产品设计采用JB/T 9050.1-1999规格的各项技术规范
2.齿轮箱的齿轮材料为20CrMnTi,经渗碳、淬火、齿轮加工,齿轮精度为6级,齿轮硬度达到HRC58-62,传动噪音低
3.所有推力轴承采用ZHJ和DYZV国内一流品牌轴承,也可根据客户要求选用国外SKF、FAG.NSK品牌
4.箱体独家采用HT250材料分体、厚壁设计,保证主机的高稳定性和平稳性。箱体的外部设计有利于降低噪音,散热及零件的润滑和后续维修
5.骨架油封采用台湾TTO品牌,齿轮箱的高、低速轴均采用双油封形式,彻底杜绝漏油可能性
6.螺杆连接,按标准要求选用GB/T1095-1979的180双键槽,也可用GB/T1144-1987的矩形花键,任何螺杆料筒的连接问题可以按照客户要求加工定做。
spec. | input rotation speed | output totation speed | input power | Single shaft output torque (N.m) | Distribution shaft including angle | connection spline size |
SZ45 | 1500 | 44.8 | 18.5 | 1972 | 2°40´ | 8-48×42×8 |
SZ50 | 1500 | 37.8 | 22 | 2779 | 2°58´12" | 8-54×46×9 |
SZ55 | 1500 | 37.5 | 30 | 3820 | 2°36´14" | 6-60×53×14 |
SZ65 | 1500 | 39.1 | 37 | 4518 | 2°11´16" | 8-65×56×10 |
SZ80 | 1500 | 37.7 | 55 | 6786 | 2°0´18" | 8-72×62×12 |
SZ92 | 1500 | 40 | 110 | 13130 | 1°52´3.64" | 10-98×92×14 |