潍柴A4106D柴油机
潍柴四缸柴油机发动机排烟情况、功率大小等因素与其配气机构、燃油系统匹配有直接关系，如果发动机研发和出厂试验时，其配气机构都能确保发动机外特性上供气充足，且燃油系统供油量合适，再加上你工作时不管多重的活都没有超负荷运行时，那就不会出现冒黑烟的情况。
潍柴6200柴油机
潍柴船用柴油机6200最大马力
XCW6200ZC-1柴油机主要性能和技术参数
项 目 技术参数
型号 XCW6200ZC-1
型式 直列、四冲程、直喷式燃烧室、增压、中冷、不可逆转
气缸数 6
缸径/行程 （mm) 200/270
标定转速 （r/min） 1000
标定功率 （kW） 720
平均有效压力 （Mpa) 1.698
活塞平均速度 （m/s） 9
燃油消耗率 （g/kW．h） ≤197
滑油消耗率 （g/kW．h） ≤0.8
曲轴转向 从飞轮端看为顺时针
启动方式 空气马达、电马达启动
外形尺寸 （mm) 2900×1480×2100(长×宽×高）
整机重量 6500
潍柴斯太尔柴油机
WD615是WD615柴油机的简称，WD615柴油是伴随着国家为了弥补中国卡车市场缺重的情形，从奥地利斯太尔公司整体引进斯太尔重卡平台而来到中国的！引进之初，WD615发动机由潍坊柴油机厂（现潍柴控股集团有限公司）和杭州发动机厂（现中国重汽集团杭州发动机有限公司）两家公司生产。当时两家公司都是中国重汽集团（大重汽，也就是现中国重汽、陕汽、红岩等公司没有分家之前的合体）的子公司。
该发动机采用干式气缸套。2mm厚的薄壁气缸套可以轻易地从缸孔中取出或者放入。活塞为铝铸件，顶部有偏置的“ω”形烧燃室及避阀坑，第一道环槽镶有隔热圈，活塞销孔向曲轴旋转的方向偏1mm，顶岸有18道细槽，以防咬伤。裙部涂覆2～3微米厚的石墨层，以改善磨合。由于该机活塞顶部有“ω”型燃烧室，不但要承受机械负荷，而且受热面积大，热负荷高，故采用了冷却活塞的机油喷射冷却装置。由机油泵泵出的机油流经机身上的油道进入机油滤清器，经过过滤后的机油进入机油冷却器，它位于机身水腔内，机油被机油冷却器冷却后进入主油道，润滑凸轮轴、曲轴之后，进入副油道，通过喷嘴冷却活塞顶部及气缸套，润滑连杆小头
