济南双力液压机械有限公司--是一家专业集研发、生产、创新液压升降平台、液压升降货梯、液压停车设备、登车桥等多种系列液压机械产品的厂家。公司自1991年创立以来，不断追求技术进步.致力于产品创新，又于2005年引进了德国的先进技术对所有产品进行了一次全方位的改进、公司现有专事产品研发改良的中、高级技术人员20多人，装备有完善的试验设施，并拥有先进的生产设备，工艺先进合理、检测设备齐全，在同行业中具有较高的现代化管理水平和较强的设计、生产能力。

    产品导向

本公司的产品共有八大系列六十多个品种，主导产品是‘SJY系列剪式移动式液压升降平台、SJG固定式液压升降货梯、SJD导轨式液压升降货梯、SJYC液压升降车、SJT特殊吨位液压升降平台、SJYL系列铝合金升降平台、DCQG液压固定式登车桥、DCQY液压移动式登车桥等。公司所有产品全部符合国家行业标准。经国家冶金行业、铁路系统、中国石油、石化、电力、钢铁集团等单位的使用产品质量及性能得到一致的认可，现我公司已成为钢铁集团升降设备采购的专业供应商。并且我公司自行研制开发的辅助自行式升降平台、多桅柱旋转式铝合金升降机、轨道智能式升降平台得到同行业及专家的好评、主要性能达到国内领先水平。同时我们可以为用户定做各种类型的高吨位升降货梯，固定式升降平台、特殊外型、尺寸、配置要求的升降平台及停车设备

移动式液压升降平台按升降高度可分为：4.6.8.10.12.14.16.18米系列产品.根据需求可选用380V.220V.电瓶.柴油机为升降动力.特殊场所也可选用防暴电机.电器等。该系列产品为四轮移动式.采用高强度矩形管.外型美观.移动灵活.操作简单.承载能力大.升降平稳.安全可靠.可多人同时作业。该系列产品为上下控制升降.手电两用.在停电时可正常升降.使高空作业更安全.更高效率。
适合场地：工地.厂房仓库.粮库.车站.宾馆.机场.码头.加油站.体育场.电力.高架管道等高空设备安装维修.清洁等.还用于起吊设备维护.野外电力设施维护.钢架结构厂房维护等.使您高空作业的好帮手.
控制系统：有两套控制（可选）.一套手持按钮.可放在台面栏杆上的任一位置.以便操作：另一套固定在电控箱上.并配有急停按钮.以防突发事件。

铝合金升降平台
 移动式铝合金升降机
全新设计的新一代产品，采用了新型铝合金型材，由于型材强度高，使升降台的偏转与摆动极小。它轻盈的外观，能在极小的空间内发挥最高的举升能力。使单人高空作业变得轻而易举，可以移动进行作业。　全新设计的新一代产品，采用了新型合金型材，由于材质强度高，使升降台的偏转与摆动极小。它轻盈的外观，能在极小的空间内发挥最高的举升能力。使单人高空作业变得轻而易举，可以移动进行作业。
伸缩台面铝合金升降机
伸缩台面升降机结合四轮移动式或车载式定制，该平台在高空作业时操作台面可以自由伸缩，从而增大作业范围！可根据客户实际情况定制。
自行式铝合金升降机
自身具有行走及 转向驱动功能，不需人 工牵引，不需外接电源 移动灵活方便，令高空 作业更方便快捷，是现 代企业高效安全生产之理想高空作业设备。能够在不同工作状态下，快速、慢速行走，只需一个人操作便可在空中连续完成上下、前进、后退、转向等所有动作。特别适合于机场候机楼、车站、码头、商场、体育场馆、小区物业、厂矿车间等较大范围的作业使用方法编辑
升降机在出厂前均已检验调试，各项技术指标达到设计要求，使用时只需接通电源，液压、电气系统不需调整。升降机在使用中要注意， 必须放置在坚实平整的地面上，以防工作时倾翻。按下“上升”或“下降”按钮，使工作台升降。如果工作台不动，应立即停机进行检查。发现电动升降机工作压力过高或声音异常时，应立即关机检查，以免机械遭受严重破坏；每月定期检查轴销工作状态，如发现轴销、螺丝松脱，一定要锁紧，以防轴销脱落造成事故。 液压油应保持清洁，每6个月更换一次； 维修保养和清扫升降机时，务必要撑起安全撑杆。保养维护编辑每月保养
升降台保养时人员进入升降台内部工作，必须吊住升降机防止升降台突然下降而造成人员伤亡。
A． 检查滚轮、中间轴及轴承；油缸销轴及轴承；臂架铰轴及轴承等润滑度和磨损情况；
B． 上述各部件加注润滑油。延长轴承使用寿命。
C． 检查液压油质和油位。升降台升至最高时液压油面应高出油箱底40-50毫米。液压油油色变暗，油质发粘，或油中有砂砾等异物时，应及时更换液压油。升降台的液压系统应用32#液压油。
年终保养
A． 检查液压和管道连接部位。管道有破损应马上更换；连接部位有松动时拧紧管接头。
B． 卸下并拆开下降阀，用压缩空气将阀芯吹净后从新装上。
C． 把油箱中的液压油全部放尽打开油箱，取出吸油过滤器，洗净后放回油箱，按原位安装。油箱中从新注满新油注意事项编辑
防坠安全器
防坠安全器是施工升降机上重要的一个部件，要依靠它来消除吊笼坠落事故的发生，保证乘员的生命安全。因此防坠安全器出厂试验非常严格的，出厂前由法定的检验单位对它进行转矩的测量，临界转速时测量，弹簧压缩量的测量，每台都附有测试报告，组装到施工升降机上后进行额定载荷下的坠落试验，而工地上使用中的升降机都必须每三个月就要进行一次坠落试验。对出厂两年的防坠安全器（防坠安全器上出厂日期），还必须送到法定的检验单位进行检测试验,以后每年检测一次。到目前为止很少有人送检，有些工地甚至连每三个月检测一次坠落试验都不做，都认为自己的防坠安全器没有问题，可是一旦出了事故就后悔莫及。为什么不按制度定期试验和送检呢？使用单位盲目认为不坏就算好。实际上防坠安全器好坏只能通过试验和送检才能判断好坏，日常运行中是无法确定其是否好坏的，对那些超期服役的防坠安全器，建议还是早些送检和定期试验为好，只有做到心中有数，才能将恶性事故防患于未然。
安全开关
升降机的安全开关都是根据安全需要设计的，有围栏门限位、吊笼门限位、顶门限位、极限位开关、上下限位开关、对重防断绳保护开关等。一些工地上为了省事将一些限位开关人为取消和短接或损坏后不及时修复，就等于取消了这几道安全防线，种下了事故隐患。例：吊笼要装载长东西，吊笼内放不下需伸出吊笼外，而人为取消门限位或顶门限位，在上述安全设施不完善或不完好的情况下，照样载人载物，这种违章作业是拿人生命开玩笑的，为了避免事故隐患的发生，希望使用单位领导加强管理，严格要求升降机维护和操作人员定期检查各种安全开关的安全可靠性，杜绝事故的发生。
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