地温融雪，就是利用地下热能融化地面积雪，从而替代传统人工除雪、化雪等方式。
一种地温融雪结构，用于地表融雪。它主要包括无机热传导元件，无机热传导元件的上中下三部分依次为散热段、输送段和集热段，散热段上设有散热肋片；散热段水平布置在地表中，输送段和集热段插入地下。土壤或地下水中的地热能量通过无机传热元件不断的被采集、输送到地表，周而复始的循环，使地表的积雪不断的自动融化。且不受天气影响，无需外电路驱动，可进行自动连续除雪。据了解，这一技术可以广泛应用于飞机跑道，铁路，高速公路，解决大雪天气飞机不能起飞，车辆难以正常行驶的难题，在夏天还可以用于公路路面降温，延长公路的使用寿命。我们 提出的“新型热管式地温融雪”概念，利用地下热能传递热量的方式，节约成本，可持续时间长。其产品核心区别于普通的发热电缆，融雪剂所带来的效果。热管式地温融雪传热元件可规模化生产，产品适用于沥青，混凝土和砖瓦的特殊路面。可用于机场，坡道，车行道，人行道，高速路口，停车场，室外公共设施路面。
由于采用了热管传热元件，在地面有积雪时，由于融雪温度为接近于0℃，传热温差较大，且积雪与地面的传热为融化相变传热，传热系数较小，融雪时的传热量可以达到无雪时的10倍以上，可以保证有较快的融雪速度，土壤温度稳定后的融雪速度在5mm/h以上。
经过试验证明地温融雪项目能够长期稳定地实现低温融雪