徐工XS223JE压路机减速机质量好价格优交货及时 当减速机运转200~300小时后，应进行次换油，在以后的使用中应定期检查油的质量，对于混入杂质或变质的油须及时更换。一般情况下，对于长期连续工作的减速机，按运行5000小时或每年一次更换新油，长期停用的减速机，在重新运转之前亦应更换新油。减速机应加入与原来牌号相同的油，不得与不同牌号的油相混用，牌号相同而粘度不同的油允许混合使用；换油时要等待减速机冷却下来无燃烧危险为止，但仍应保持温热，因为完全冷却后，油的粘度增大，放油困难。
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1.减速机维护保养：
润滑脂的选择根据行走减速机轴承负荷选择润滑脂时，对重负荷应选针入度小的润滑脂。在高压下工作时除针入度小外，还要有较高的油膜强度和极压机能。根据环境前提选择润滑脂时，钙基润滑脂不易溶于水，适于干燥和水分较少的环境。按照工作温度选择润滑脂时，主要指标应是滴点，氧化安定性和低温机能，滴点一般可用来评价高温机能，轴承实际工作温度应低于滴点10-20℃。合成润滑脂的使用温度应低于滴点20-30℃。
不同的润滑油禁止相互混合使用。油位螺塞、放油螺塞和通气器的位置由安装位置决定。
2.减速机改进方法
1 将振动轮行驶叉脚、振动又脚由结构刚性很好的描型结构.改为有一定弹性的折雪板结构.将结构刚性很好輝接式梅花板改为有一定弹性的平板, 去掉调整板.
2 为了更好消除机架価斜产生力 通而影响减速机軸承, 我们将行驶端和振动端的減振器均改为圆周均布. 且数量相等.同时,行驶端的減振器分布回直径尽可能大,则西端減振器的剪切量基本組等了,机架倾斜几乎消除.基本达到了机架和钢輪軸线上下平行.即照理想状态. 減速机的軸承受力状态良好.
a.改書装配水平, 提高装配质量. 控制減振器的预压缩量. 一般预压缩量为1 -2mm,
3.手扶式震动压路机特点：
体积小，结构紧凑，易运输，工作力量大，效率高。并可与大型压路机配套使用。特大水箱减少来回补水的麻烦，使设备增长了可连续工作时间。可调节折叠式的操作把手给操作人员带来了舒适的操作环境，折叠后方便运输或收藏。
刚轮上有自动压紧的聚氨酯自动清洗刮板，防止泥土和沥青在钢轮上聚集，使压实更平滑。
较高的路沿间隙和较小的侧面间隙。特别适合靠墙和路岩石压实。
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