云南柳工620A压路机轮胎厂家直销  ​轮胎压路机是由多个充气轮胎对道路进行密实作业的一种机械。 轮胎压路机碾轮采用充气轮胎，一般装前轮3~5个，后轮4~6个。如改变充气压力可改变 接地压力，压力调节范围为0.11~1.05兆帕。轮胎式压路机采用液压、液力或机械传动系统，单轴或全轴驱动，宽基轮胎铰接式车架结构三点支承。压实过程有揉搓作用，使压实层颗粒不破坏而相嵌，均匀密实。机动性好，行速快(可达25公里/时)。

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下面是我公司针对配件系列问题做简要介绍与知识分享

问：轮胎的使用与保养需要注意哪些细节？
答：1．气压检查
轮胎的气压应按照车厂的规定进行加气，平时应经常检查轮胎的气压，气压过高或过低，都会造成轮胎的不正常磨损。气压过高，会造成轮胎中间过度磨损；气过低，则会造成轮胎两侧过度磨损。另外，轮胎的气压不正确，还会造成乘坐舒适性降低，转向沉重，刹车跑偏等故障。
2．裂纹及花纹检查
定时检查轮胎表面有无裂纹、变形等缺陷，如有，则应及时更换轮胎。检查轮胎的花纹深度，如花纹磨损达到磨损极限（轿车和挂车的花纹深度不得小于1.6毫米；其他车辆转向轮的花纹深度不得小于3.2毫米，其余轮胎花纹深度不得小于1.6毫米）时，则必须更换。

问：压路机轮胎如何加强保管？
答：压路机轮胎普遍尺寸较大,胎壁较薄,很容易产生变形,为此,应妥善保管,并加强压路机操作手和管胎人员的轮胎基础理论教育. 未装机的轮胎应平稳竖直摆放在木架上, 并保持通风良好, 压路机长时期停置时应将压路机顶起, 使轮胎悬空, 以免轮胎承重,

问：轮胎的中央部分早期磨损的主要原因是？
答：轮胎充气量过大。适当提高轮胎的充气量，可以减少轮胎的滚动阻力，节约燃油。但充气量过大时，不但影响轮胎的减振性能，还会使轮胎变形量过大，与地面的接触面积减小，正常磨损只能由胎面中央部分承担，形成早期磨损。如果在窄轮辋上选用宽轮胎，也会造成中央部分早期磨损。

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