柴油机机动绞磨简称为“柴油机动绞磨”或者“柴油机绞磨”,主要用于输变电工程（包括地下电力电缆工程）、电信、通信工程施工时组立杆塔，牵引电缆，收紧导线，吊装重物及工具，特别适合城市内小批量作业，具有结构合理、体积小、重量轻、功利大、操作灵活、搬运方便等优点，深受广大电力、电信作业者的欢迎。
　　二、结构和原理
　　柴油绞磨机结构与工作原理
　　1、柴油绞磨机动力：
　　3T柴油绞磨机功率：4马力转速：2600转/分
　　5T柴油绞磨机功率：8马力转速：2600转/分
　　2、柴油绞磨机传动方式及变速动力与变速齿轮箱JT-3T A型三角皮带二根、JT-5T型二根B型三角皮带传动，并装有传动离合器。输入齿轮箱逆时针速度为1100转/分。经变速齿轮箱变速，分别输出下列转速：
　　正转13转/分23转/分
　　反转12转/分 20转/分
　　三、操作方法：
　　1、柴油绞磨机开机前，必须先打开绞磨机传动离合器，并把前后变挡杆拨至空挡位置，然后才能开机。
　　2、拨动离合器时，动作应快捷，否则联锁刹车不起作用，形成增加自动刹车棘爪之冲击力。在开机时不宜过于用力，至皮带轮能带动输入轴转动不致走滑即可。
　　3、变档时必须打开传动离合器，否则，会损坏齿轮，变档后应检查变档是否牢合，以防发生跳挡现象。
　　4、变挡过程中，若出现入挡困难现象时，不能强行入挡，可使用手摇装置帮助如挡具体做法：用扳手拨动手摇装置，使其旋转一角度，即可入挡。

5、装设钢丝绳方法：

（1） 将卷筒离合器打开，把钢丝绳头穿绕在卷筒上收紧，在合上离合器即可。
　　（2） 将卷筒外侧一端轴承支撑活动座拆开，把钢丝绳绕进卷筒上收紧。
　　（3） 钢丝绳绕法：由下向上穿，即进绳在下，面对卷筒，逆时针绕，进绳靠原动机端，绕5-6卷，（ST-5T型绕8卷），若绕反则刹车不起作用。