YZG-750Ⅲ液压直轨器
　　一、YZ—750Ⅲ型液压直轨器产品应用范围
　　YZ—750Ⅲ型液压直轨器是对线路上75kg/m以下各种轨型水平方向进行调直(或弯曲)的手动液压专用工具。机体采用特种钢焊接而成，性能可靠、结构紧凑、重量轻、拆装方便。
　　二、产品参数
　　1、最大直轨力： 750kN
　　2、额定直轨力： 640kN
　　3、系统额定工作压力： 52MPa
　　4、工作活塞行程： 70mm
　　5、柱塞泵直径×行程： Φ14×40
　　6、空载效率： 1.6mm/次
　　7、整机质量： 80kg
　　8、外廓尺寸： 850×520×240
　　三、YZ—750Ⅲ型液压直轨器产品详解
　　结构：
　　机体部分由高强度合金结构材料焊制成型。该机结构型式为分体式。由液压动力动力部分和组合机体两大部分组成。
　　动力部分：由1柱塞泵、2油缸、3活塞杆、4溢流阀、5工作回油阀、6油箱、7复位弹簧、8油缸顶头、9紧急回油阀组成。
　　组合机体：由10液压动力部分、11直梁支杆、12直梁、13提梁、14轨钩、15偏心铁手轮、16偏心铁等组成。
　　原理：
　　本机为一体式液压直轨器，机体的一端为液压动力总成10，另一端为偏心手轮15，中间设有轨钩14。液压动力总成10采用手压泵式液压系统。
　　工作时将机具放在需要校直的钢轨上部。机具中部的轨钩对准校直点，用支杆4将机身支稳，拧紧偏心手轮，然后往复摆动操纵杆5，使手压泵吸压油，将油箱内的油液压入油缸内，推动和顶头伸出，连续打压即可使钢轨变形。当钢轨变形程度满足要求时，即可将工作回油阀松开，活塞便在复位弹簧的作用下，回到油缸原始位置，完成了校直钢轨工作。为防止油路发生故障不能回油，造成机器拿不下来，在油缸后部安设了紧急回油阀，确保了机器的安全使用。
　钢轨的要求，可松开工作回油阀5待活塞杆3自动复位后，再把机具水平移动一个距离，到下一个调直或弯曲点，然后重新锁紧即可继续进行调直或弯曲钢轨，如果钢轨调直或弯曲度较大，可采取分段方法进行作业。
　　四、操作规程
　　1 范围
　　本规程规定了使用直轨器进行校直作业时，应遵守的安全操作规程。
　　本规程适用于直轨器在线路上对各型钢轨的校直作业。
　　2 安全防护
　　直轨器作业时一定要封锁线路,在铁道线路上进行钢轨校直作业时，按铁道部运营线上使用《铁路工务安全规则》的有关规定执行，组织施工和进行安全防护。
　　3 操作规定
　　3.1操作者须经培训合格，持证上岗，并按规定穿戴劳保用品。
　　3.2操作者应认真阅读直轨器使用说明书，了解该产品的结构、性能和使用方法，并应熟悉本规程的要求。
　　3.3作业前认真检查整机各部件是否良好，工作回油阀及紧急回油阀作用是否可靠，发现问题应及时解决，不能在故障的情况下进行作业。
　　3.4按照使用说明书的要求操作和保养直轨器，使直轨器处于良好的工作状态。
　　3.5作业过程时若发生故障，立即停止作业，松开卸荷阀，使活塞复位，撤限界外排除故障。故障排除后方可回原处再进行作业，避免损坏机具或发生事故。
　　3.6作业过程中，若发生工作回油阀失灵，活塞不能复位时，应打开紧急回油阀卸荷，并将直轨器撤离线路至限界外。
　　3.7在油缸行程达到最大时，请不要再继续加压，以免损坏机具。
　　3.8严禁违反操作规程和注意事项、安全操作规程及对本机的改型和在作业时加装附加装置或在各顶头部位加装垫块，改变其机具的受力方向，损坏机具。
　　3.9机具在使用完后，一定要将活塞杆完全复位后，再将直轨器撤离线路至限界外，以保证行车安全。
　　3.10机具在运输过程中要轻拿轻放，不可以磕碰。
    济宁矿联工程机械有限公司 宋晓静  15634446258  13153769152