昆明抗车辙剂厂家，提供曲靖抗车辙剂优质供应商，玉溪抗车辙剂价格报价，首选【深圳路特】专业抗车辙剂的生产厂家，质优价廉，现货供应，发货快。

一、产品简介

LT-K1抗车辙剂是由多种精制高分子聚合物复合而成的沥青混合料添加剂，主要为PE材料，它通过表面的增粘、加筋、填充以及沥青、弹性恢复等多重作用而大幅提高沥青混合料的高温稳定性，并对混合料的水稳定性和低温抗裂性也有较大改善和增强。 

四、应用比例

LT-K1抗车辙剂推荐掺量为沥青混合料质量的0.3%~0.5%，即每吨沥青混合料中掺3~5KG。用于道路则一般掺0.35~0.4%，即每吨沥青混合料中掺3.5~4KG即可。交通量特大、重型车辆特多等特殊路段可掺0.6% 以上。

在任何掺量下均不改变沥青混合料的级配，低掺量时（0.3%~0.5%）维持最佳油石比不变；高掺量时（＞0.5%），最佳油石比需适当上调0.1~0.2%。

与普通沥青混合料相比，抗车辙剂沥青混合料施工工艺也很方便简单：

1）将集料加热到170~180℃时，将添加剂直接投入拌和缸内与集料进行干拌，拌和时间可适当延长3~5秒；

2）加入热沥青继续搅拌，拌和时间可相对延长；

3）成品混合料的质量控制和储存运输按常规的混合料进行；

4）建议初压温度不低于150℃，终压温度不低于110~120℃，采取紧跟慢压工艺，摊铺速度一般为2~3m/min，直到达到规定的压实度为止；

5）开放交通温度为50℃，在路面温度还没有降至气温时，车辆速度不能太快。

七、应用领域
① 高等级公路：高速公路、国省道，特别适用于高温地区、重交通路段及长大纵坡路段；
② 市政道路：市政干道等，特别适用于十字路口和公交车站等车辆交汇区域；

③ 机场工程：机场跑道等。

1  高温车辙性能

AC-20混合料车辙试验结果

通过上表可以看出，掺加LT-K1沥青混合料添加剂后，抗车辙性能显著提高。可以保守地说，存在规律：对于常规的重交沥青面层，在低掺量（0.3%），60℃，0.7MPa的动稳定度可提高到6000次/mm以上；掺量为0.5%，60℃，0.7MPa的动稳定度可达到9000次/mm以上。

热烈祝贺我司喜中湖南洞新高速公路抗车辙剂、抗剥落剂材料

2013年7月24日，深圳路特新材料科技有限公司喜中湖南洞新高速公路沥青路面添加剂材料项目。全路段沥青路面摊铺总共四个标段，我司喜中二、三、四标段，自签订合同以来，7月26日，我司即发了2车抗车辙剂（共70吨）到项目所在地湖南邵阳武冈市。

湖南洞新高速公路本项目主线长118.071公里，由洞口至新宁和武冈至城步（西岩）两段组成。为了提高沥青路面抗车辙能力，延长沥青路面使用寿命，在主干道中面层6cm厚AC-20普通沥青混凝土掺加0.3% 深圳路特公司提供的LT-K1抗车辙剂。

据悉，该项目沥青摊铺工程应在十一国庆之前完工，我司与施工各单位紧密合作，按时按质按量完成了抗车辙剂、沥青抗剥落剂等原材料的供应，服务得到了业主、施工单位的一致认可！为后期的进一步合作创下了良好的开端！

产品用量：抗车辙剂382吨、沥青抗剥落剂20吨，抗车辙剂投料机1台。