船用油水分离器是指将油水分离的一种机器,通常是船舶用来处理污水用的,出于对环境保护的要求,所有排到沿海、内河的污水都是必须经过处理的。我公司代理销售的15PPM舱底水分离器是根据国际海事组织下属海上环境保护委员会的IMO.MEPC.107(49)决议案而开发设计的环保设备，出水含油量≤15ppm。决议对《MARPOL 73/78 防污公约》附则IV有关YWC型15ppm舱底油水分离器提出了新要求，船舶上的含各种燃料油、密度极高的残余渣油以及由氧化铁、表面活性剂等配置的乳化液混合物排放要达到标准。

厂家：东台市东方船舶装配有限公司（服务于远洋船舶、海军）

执行标准：IMO MEPC.107(49)

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1、螺杆泵 2、电气控制箱 3、油分浓度报警器（15ppm舱底水报警器）4、三级膜处理  5、流量计  6、加药箱  7、设备底座  8、气电转换电磁阀（2下方）
油分浓度报警器作用：①污水含油量超标时报警
                    ②实时记录、打印18个月污水处理情况
15PPM舱底水分离器特点：
1、该装置采用电加热或蒸汽加热→一级锥形波纹斜板重力和聚结分离→一级纤维滤器→二级纤维滤器截流分离→三级超滤膜渗透分离等原理，共四级处理，使含油污的舱底水处理后达到IMO MEPC.107(49)决议排放标准要求。
2、电气控制箱中有无源信号，可以传到控制室。装置中有液位探针，可以自动停止工作。所以适合无人值守。
15PPM舱底水分离器已获得发明专利2项，实用新型专利6项，已于2007年7月获得中国船级社型式认可证书和IMO通报，2009年通过德国劳氏船级社GL型式认可，取得MDE证书，同时可提供ABS、DNV、BV、RS等船级社证书。
15PPM舱底水分离器主要零部件采用国际知名品牌，其中电气控制箱元器件由施耐德提供，油分浓度报警器由德国DECKMA提供，螺杆泵由英国MONO提供。
另外可以根据客户的实际需求定制，如分体设计、更换国内/国际配件等。为客户提供出厂证书有整机 型式认可证书（复印件）、产品检验证书（原件）、电气控制箱证书（原件或复印件）、油分浓度报警器证书（原件）和安装图纸等。
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