加30%玻纤增强PA9T/日本可乐丽/GR2300 阻燃级V0 耐高温
基 本 资 料 | 【名称】: | PA9T(聚酰胺9T) |
【产地】: | 日本 |
【型号】: | GR2300 |
【级别】: | 阻燃级、增强级、耐高温 |
【重量】: | 25kg |
【包装】: | 独立包装 |
【描述】: | 加30%玻纤增强PA9T/日本可乐丽/GR2300 阻燃级V0 耐高温 尼龙工程塑胶原料。 |
【厂家】: | 日本可乐丽公司。 |
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【物理化学性能】: |
▲PA9T:聚酰胺9T PA9T是可乐丽从原料单体自行开发的独创性聚酰胺类工程技术塑料。是具有卓越的耐热 性、耐药品性以及 可以承受反复摩擦特性耐滑动性的成形材料。 | 性能项目 | 试验条件[状态] | 测试方法 | 测试数据 | 数据单位 | | 物理性能 | 比重 | | No Standard | 1.57 | g/cm³ | | 熔流率 | 320℃/2.16 kg | ASTM D1238 | 16 | g/10 min | 收缩率 | 流动: 1.00 mm | No Standard | 0.10 | % | | | 横向流动: 1.00 mm | No Standard | 0.65 | % | | 吸水率 | 饱和, 40℃ | No Standard | 1.1 | % | | 机械性能 | 抗张强度 | | ASTM D638 | 180 | MPa | | 伸长率 | 断裂 | ASTM D638 | 4.0 | % | 弯曲模量 | | ASTM D790 | 1000 | MPa | 弯曲强度 | | ASTM D790 | 220 | MPa | 悬壁梁缺口冲击强度 | | ASTM D256 | 100 | J/m | | 热性能 | 热变形温度 | 1.8 MPa, 未退火 | ASTM D648 | 285 | ℃ | | 玻璃转化温度 | DSC | No Standard | 125 | ℃ | 熔融温度 | | | 306 | ℃ | | 电气性能 | 体积电阻率 | | ASTM D257 | 1.0E+16 | ohm·cm | 介电强度 | | ASTM D149 | 30 | kV/mm | | 相对电容率 | 10.0 GHz | ASTM D150 | 3.40 | | | 耗散因数 | 10.0 GHz | ASTM D150 | 0.010 | | | 相比耐漏电起痕指数 | CTI | UL 746 | PLC 0 | | | 可燃性 | UL 阻燃等级 | | UL 94 | V-0 | |
▲PA9T的主要特性: 聚酰胺9T性能在一些主要方面超过标准尼龙,其优点包括:在干燥和潮湿下提供相同的强 度和韧性,与标 准尼龙相比,在更高的温度下仍然保持有效的强度和韧性。易于加工-良好的 流动性,热稳定性和较低的模具腐蚀性;具高 热稳定性及高润滑性之高性能尼龙,低吸水率 (1%,其它常见高温尼龙为2.6%以上)﹑低翘曲﹑耐化学品﹑高尺寸稳定性材 料,可于0.75mm 厚度下达到94V-0之效果。 PA9T的玻璃化温度较高(125℃)和高结晶性使其在高温下仍 保质良好的韧性,优于PA66和 PA46,耐摩性和摩擦系数小都大大优于其它尼龙,甚至超过POM和LCP。PA9T另一个极佳的性能 是耐化学品和油、醇、酸和二氯化钙、热水和其它流体,几乎超过所有PA,仅比PPS略差,而 对燃油的阻隔性是PA6和PA12的 十倍,接近ETFE(乙烯-四氯乙烯共聚物)水平,这些优良性能使 PA9T十分适用于汽车机罩制品。 PA9T有 不含玻纤及含玻纤(33%,45%,50%)和防火等规格,对于汽车机罩、电气电子产品等市 场应用极具发展潜力。 注:可以为客户提供详细的SGS报告 物性表以及UL认证黄卡。 |
【应用产品】: |
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【注塑工艺】: |
包装材料使用了铝制防湿袋,开封后可立即进行成型加工。但是,开封后自然放置的颗粒会因吸湿而导致 含水量上升,需要进行重新干燥。关于重新干燥的条件,如果使用热风干燥机,则请以120℃、5小时左右为参考标准。此外 ,干燥温度的上限推荐140℃、干燥时间推荐4小时以内。 成型条件: ▲熔点:306℃; ▲推荐料筒温度: 310~330℃; ▲玻璃转化温度:125℃; ▲推荐模具温度130-150℃; 1、干燥:130℃ /3-4小时之间; 2、注塑温度:290~310℃; 3、模 温:130~150℃。
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