南工车辆中德重科汽车尾板诚征汽车尾板代理商,中重重科汽车尾板为可自行拆装的尾板,具有多项技术,质量稳定可靠,厂家支持力度大,加盟、代理热线:13924867756.
,是安装各种密闭车辆尾部的一种以车载蓄电池为动力的液压起重装卸设备。广泛用于邮政、金融、石化、商业、制造等行业,可大幅度提高运输及装卸效率,是现代化物流运输的必备设备之一。汽车尾板市场行业前景广阔。
安装尾板的四大优点:
安全高效:使用尾板可避免装卸过程中的人员伤害及货物的碰损,确保装卸安全。尤其对装有气体灌、液体瓶等危险物品的特种运输车辆更具有安全可靠性。一人即可完成货物装卸,节省资源,提高工作效率。
简单快捷:尾板作为一种随车装卸工具可以极大提高装卸效率和便利性,通过操纵按钮控制尾板的运动,即可实现货物在地面与车厢之间的转移。
经济省力:装一台尾板可省去2名搬运工,大大减少雇佣成本。只需一人即可实现两吨左右的货物轻松装卸,大大减少了劳动强度,使装卸更具人性化。
节能创新:ZDZK快装式尾板可以根据使用需要对尾板进行快速拆卸,减少货车负载,达到高效节能。
快装式汽车升降尾板
传统汽车尾板连接梁与货车主梁通过焊接工艺进行刚性连接或多组螺栓紧接固定,引起货车年审时尾板装卸方面的麻烦,每次装卸都需请专业人员进行,产生费用。并且当尾板出现液压等故障时,货车需陪同维修,造成资源浪费。
ZDZK品牌汽车尾板不断追求的用户体验,务求为用户创造更多的价值,开发生产出快装式汽车升降尾板,彻底解决尾板装卸困难、故障维修时货车陪同耽误工时和付费拆装等系列问题,更快、更省、更方便,带给用户全新的使用感受。
南工中德重科汽车尾板特点Features
快速装卸
简单的操作步骤,完成尾板的快速装卸
柱塞油缸Cylinder
采用柱塞油缸有效降低故障频率,增加使用寿命
无油轴承
各关节部位均采用无油轴承,可产生自润滑功能,降低保养频率
利用机械运动原理实现尾板自动翻板功能,替代原有的增压缸,这是对上一代五缸尾板的技术革新
进口原件
液压系统采用进口液压密封原件,性能稳定不漏油,使用寿命长
精细制造
面板经过严格的酸洗、磷化、抛丸、烤漆等表面处理,防锈好,耐腐蚀,实用美观
简单实现快速装卸
快拆第一步:用钥匙打开挂锁。(快速安装道理同样)
快拆第二步:按图示箭头方向解除拆卸锁与锁钩间的连接状态。
快拆第三步:挂钩脱开,货车缓慢前行,完成拆卸。
中德重科汽车尾板型号参数
型号 Model | 承载能力[吨] Payload (Ton) | 板面尺寸 宽x高[米] Size of platform Width x Height (Meter) | 安装高度[米] Minimum installation height (Meter) | 工作电压[V] Working Voltage | 平均速度 [cm/s] Speed | 设计寿命Lifespan | 结构形式 Construction | ZD10-105-18B | 1.0 | 1.8×1.7 | 1.05 | 12/24 | 4-8 | 20万次(8年) 200 Thousand (8 Years) | 标准 Standard | ZD15-125-19B | 1.5 | 1.9×1.8 | 1.25 | 12/24 | 6-9 | ZD15-125-20B | 1.5 | 2.0×1.8 | 1.25 | 12/24 | 6-9 | ZD15-125-21B | 1.5 | 2.1×1.8 | 1.25 | 12/24 | 6-9 | ZD20-150-23B | 2.0 | 2.3×1.8 | 1.50 | 24 | 6-9 | ZD20-150-24B | 2.0 | 2.4×1.8 | 1.50 | 24 | 6-9 | ZD20-150-25B | 2.0 | 2.5×1.8 | 1.50 | 24 | 6-9 | ZD25-170-23B | 2.5 | 2.3×1.8 | 1.70 | 24 | 6-9 | ZD25-170-24B | 2.5 | 2.4×1.8 | 1.70 | 24 | 6-9 | ZD25-170-25B | 2.5 | 2.5×1.8 | 1.70 | 24 | 6-9 |
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