近年来，交通运输领域对管道伸缩器的需求力度逐年加大。与其他材料相比，管道伸缩器质量轻便，在运输过程中能减少油量消耗，从而为商品厂商节约运输成本。　  管道伸缩器与其他材质伸缩器的作用基本是相同，都是用于集装、堆放、搬运和运输的放置作为单元负荷的货物和制品的水平平台装置。虽是物流产业中最不起眼，但又是无处不在的一种物流器具，管道伸缩器是发展最快也最有巿场潜力的，近几年的年均更新率和增长率均在不断增长，其中石化、烟草、食品、医药和运输等行业使用管道伸缩器数量更是成倍增长。

　随着我国管道伸缩器性能提高和原料价格的下跌，管道伸缩器的成本已不再是制约企业使用的瓶颈。我国企业为了适应市场需求，经过多年的研发，先后制造出满足中国市场需求的高质量的管道伸缩器。 

 伸缩器安装前需要设计合理布局。

  　1、为了减少维修工作量，应避免在同一条规划道路的一侧或一条胡同内同时 存在两条可接用户的配水管道，要求在设计新管道时对现状管道的连通、撤除做出 设计，解决现状管网不合理之处，为今后的管理创造良好条件。

　　2、特别注意设计管道有无穿越房屋或院落的情况，如有应落实拆迁或调整管道位置。

　　3、审查管道附件的设置是否合理，包括消火栓、闸门、排气门、测流井和排 泥井。

　　4、管道在立交桥下或其他不能幵挖修理的路面下埋设时要考虑做全通或单通行管沟，以便维修。

　　5、室外管道与建筑物距离一般为距楼房3 以外、距平房5 III以外；对于公称直径为400 及400 以上的大管道，应距建筑物5 III以外。

当直埋热力伸缩器管首保暖，耐温小于120℃，对于高温水和蒸汽管道不适用。　　（1） 蒸汽管道从保温结构上可以采用复式结构，内层岩棉20mm，缠两层玻璃丝布，在进行发泡制成的“管中管”　　（2）预制“管中管”时，端部200mm采用纯聚氨酯，利用其闭孔率高的特点防水，在焊接前剧掉这个防水段，焊接后现场做复合结构接头。　　（3）为防止在不正常情况下，保护壳破裂进水，引起保护结构内水转变为汽鼓裂，保温层可在保温管结构上做防水翼片。　　另外由于管道与保温结构可能产生相对运动，那么其受力与伸缩情况就不能只考虑土壤的约束力，再设计中应考虑这种影响，留出一定的安全量。　　目前在国内生产的直埋蒸汽管道多采用滑动复合型结构，同时也发展新型的保温结构。如内支撑钢套钢结构支架，保温材料也有很多种，如隔热层，材料有泡沫玻璃，超细玻璃棉等。