产品简介： 型号:RZ-FDJ046SR 尺寸：1500×1000×1800（长×宽×高） 使用环境：-40℃～+50℃ 湿度≤80％ 排量：1.4T 机油等级：API（美国石油学会）标准SG级， 蓄电池：免维护蓄电池 油箱容积：10L 整体台架采用国际标准规格方管、角铁进行无缝式焊接，表面进行抛光打磨后进行高温喷塑处理，可防腐蚀抗老化，不褪色等，台架底部装有万向自锁脚轮，便于台架移动教学； 控制面板采用纯铝塑板厚度4MM，控制面板上绘有彩色与原车控制系统相一致的直观电控系统原理图，并配有使用说明书及实验指导书等。 产品组成： 发动机总成和发动机控制单元、原车线束、仪表总成、冷却液温度传感器、进气温度传感器、节气门控制总成、空气质量计、氧传感器、点火开关、整套散热机构、汽油箱和汽油泵总成、蓄电池、五个数字电压表、真空压力表及燃油压力表、带有完整彩色电路原理图面板、外接式检测端子、智能故障设置盒总成、可移动台架、使用说明书及实验指导书。 功能特点 本实验台可使学生了解发动机的基本构造及工作原理，通过实物认识各传感器及执行器的位置及工作原理。 通过检测面板上的电脑检测端子，配合万用表检测如节气门位置传感器、进气温度传感器、水温传感器、爆震传感器、氧传感器等各传感器和执行器的电压及电阻值。 设置发动机常见故障，通过故障显示，进行学生故障分析、检测诊断实训，培养学生故障分析检测诊断思维能力 显示功能 可通过原厂组合仪表、可以看到发动机的转速，及其它指示灯的工作情况. 可以通过故障指示灯来显示故障 数字表、指针表等可直观地看到各个传感器等的电压随着负载不同而变化的情况，实时显示发动机的动态、静态信号参数 通过压力表显示燃油、真空表显示进气真空压力的实际数据；还可以看到进气真空度随负载而变化的情况 LED电压表实时显示传感器变化，喷油器脉冲LED灯显示，有喷油脉宽表（实时信号） 检测功能 配备电脑数据检测端口，可通过连接专用或通用型解码器，进行各传感器、执行器及电控单元的信号检测与分析；对发动机电控系统进行ECU编码查询、故障码读取、故障码清除、动态数据流读取、波形分析、波形显示执行元件测试系统登录等 配备智能化故障设置和考核系统： 1.采用谷歌公司旗下的安卓系统开发的智能故障考核系统。 2.操作模块采用知名厂家平板 PC 为控制器7寸大屏（操作模块还可选 8寸 10寸可选配）内置16G汽车维修资料和实训实训指导说明书、百份汽车部件构造高清图。 3.集成故障控制盒采用 WIFI 或有线控制，可设定与汽车电控模块引脚有关的各种常见故障，包括：线路断路、对地短路、接触不良，偶发等故障现象。基础故障设置为16位及32位或更多 4.软件内设常见故障设置和考核设置。老师进入教师界面（1）首先进行网络测试可以检查考核系统是否正常工作，（2）如需进行授课故障案例分析讲解，选择授课故障设置工作界面，进行故障案例分析讲解，可参考平板内置实训指导书，（3）考核故障设置，教师通过对考核故障难易度的任意编写，还可编写学生姓名考核编号，（4）学生可以凭编号进入考试界面，每次考核的时常为60 分钟，考核结束后自动显示学生考核成绩，学生通过对故障点分析包括电流电压通断等，在答案栏直接输入ECU或线路连接点的代号，进一步加深学生对ECU或线路连接点的作用。教师可以对学生的考核成绩查询导出打印或“云”存储。 5.可以多台设备通过有线或无线组成一个网络，通过一台平板PC控制所有连网设备。安装有RJ45网络接口，备有RS-232串行口。 6.系统内配套无线诊断仪功能可以检测故障码、数据流（冷却液温度、燃料系统状态、短期燃料情况、长期燃料情况、进气歧管压力、喷油提前时间、进气温度、空气气流速度、节气门绝对位置、水温传感器、发动机转速等）软件带仪表显示功能（原厂仪表功能） 7.系统内带“云”资料下载功能 资料由仁众科教免费提供（包括维修手册、软件更新、课程方案等） 基本配置(每台)
|
