火炬蓄电池属于中船重工成员单位，是比较早期的国有企业，我司接触火炬多年，深知国企以质量、数量排后的原理，淄博火炬蓄电池厂和以前的海鸥蓄 电池厂齐名，在叉车电池行业里属于龙头企业，淄博火炬能源有限责任公司（原淄博火炬蓄电池厂） 成立于1944年1月，是我国最早研制和生产铅酸蓄电池的厂家之一，是国内牵引用铅酸蓄电池行业龙头企业，现为中国船舶重工集团公司成员单位。公司位于山 东省淄博市中心城区张店区，现设有五个专业公司、三个控股子公司和一个蓄电池产品性能检测中心。公司主要从事牵引用、固定用和起动用铅酸蓄电池产品的开发 设计与生产。同时，公司还从事蓄电池设备、工装模具、蓄电池用充电机、隔板、塑料槽及零件等产品的开发设计与生产。

　　 淄博火炬能源有限责任公司（原淄博蓄电池厂）设有省级企业技术中心，积累了50余年的铅酸蓄电池及相关产品研究开发、设计和试制的经验，具有从事铅酸蓄电 池及相关产品研究开发、设计和试制的技术能力，先后开发生产的13个系列、23个规格的铅酸蓄电池填补了国内空白，多次荣获国家和部级优质产品奖。特别是 牵引系列铅酸蓄电池一直处于国内领先水平，其中，符合DIN标准的PzS系列和BS标准的DB系列电池，大量配套进口电动叉车并出口世界多个国家。　

　
火炬蓄电池采用管式铜制技术极研制，极板的栅架是用铅锑合金制造，可以应用于苛刻的高低温环境、恶劣的电力条件，吸附式玻璃纤维技术使气体复合效率高达 99%，多元格的电池设计使电池安装和维护更经济，负极金属铅发生反应，一部分与氢结合生成水，实现电池内部的气体再复合，防止失水，叉车蓄电池是用铅钙 合金制造，由于电池采用了铅钙合金做栅架，所以充电时产生的水分解量少，水分蒸发量也低，加上外壳采用密封结构，释放出来的硫酸气体也很少，所以它与传统 蓄电池相比，具有维护频率低，对接线桩头，电量储存时间长等优点，广泛应用于叉车/观光车/电动巡逻车/游览车/老爷车/电动船等动力能源领域；目前配套 合力、杭叉、大连、江淮、TCM、台励福、龙工、柳工、厦工等国产进口电动搬运车辆。

火炬蓄电池采用了先进的纯铅管式极板技术，在用于叉车上具有以下突出优点：安全性高，采用贫液式设计，使用中不用担心因漏液带来的腐蚀，且圆柱壳体抗内压 能力强,特别适合于冷库、食品行业、物流、工矿、仓储、升降平台等企业，可快速充电：电池具有优异的快速充电能力，可充足，方便使用，节能环保，使用寿命 长，是普通铅酸电池的2～4倍，比起柴油叉车运营成本节省了一大半，而且维修频率低，世界顶级品质。

淄博火炬能源有限责任公司（原淄博蓄电池厂）生产的“火炬”牌铅酸蓄电池，设计结构合理，技术含量高，质量性能稳定。1998年，“火炬”牌商标被认定为 “山东省著名商标”；2000年，“火炬”牌铅酸蓄电池被评为“山东名牌产品”。1997年公司通过了ISO9001质量体系认证，2003年公司通过职 业安全健康管理体系和环境管理体系认证，2005年取得了首批铅酸蓄电池产品生产许可证并通过了“泰尔”产品认证。