FW

带副唇的双唇外露骨架式橡胶油封，腰部细，追随性好，刚度高，同轴度好。

普通油封，带防尘唇可以防尘，耐介质压力<0.05

MPa的场合。转速≤15m/s。

装配式单唇形

Z

由内外骨架装配滚边而成的外骨架油封且有安装精度高、散热快、重负荷特性。

适用于高温、高速条件下的重负工况，介质压力≤0.05MPa，最高线速度≤15m/s。

装配式双唇形

YXD孔用 YXd轴用密封圈液压油缸活塞密封圈

产品用途：本标准广泛用于各种活塞式液压-油缸，在往复运动中起到良好的密封作用

工作温度：热塑型（TPU）：-40～+85℃  浇注型（CPU）：-40～+120℃

工作压力：≤32MPa

工作介质：液压油、乳化液、空气

产品硬度：85A±5

材质：聚氨酯、橡胶

标准来源：JB/ZQ4265-86（Q/ZB249-77）

产品特点：结构简单、截面小、安装方便、耐油、耐磨

：油缸的加工精度

实验证明，与油封接触的运动工作表面，表面粗糙度Ra超过0.8μm，油封的泄漏量和磨损值将直接上升，故建议运动工作表面粗糙为Ra0.1~0.8μm.为保证橡塑复合密封的密封性能，避免在装配过程中损伤密封件，在液压油缸的设计和安装中应考虑以下几个方面

1)缸筒

a：材质：一般为碳钢，低压系统及摩擦条件较好的场合可用铝合金，青铜，不锈钢等

b：被表面质量及粗造度：内表面一般都需进行珩磨，抛光或滚压，要求达到Ra0.1~0.8μm的粗造度，且不得纵横向刀纹。

2)活塞杆

a：材质：一般为碳钢，镀铬刚，低压系统及摩擦条件好的场合可使用铝合金，青铜，不锈钢等。

b：表面质量及粗糙度：要求粗造度为Ra0.2~0.4μm，热处理后表面镀硬铬。工程机械用液压油缸的活塞杆有可能被砂石划伤，要求其表面硬度在HRC60以上。

c：油封的安装沟槽。

d：局部结构设计。

e：耐磨环滑动配合间隙和油封挤出缝隙。