次淬火加热温度(℃):850;冷却剂:油

第二次淬火加热温度(℃):-

回火加热温度(℃):500;冷却剂:水、油

抗拉强度 σb (MPa):≥980(100)

屈服强度 σs (MPa):≥785(80)

伸长率 δ5 (%):≥10

断面收缩率 ψ (%):≥45

冲击韧性值 αkv (J/cm2):≥59(6)

布氏硬度(HBS100/3000)(退火或高温回火状态):≤207

硅 Si:0.17~0.37

锰 Mn:1.10~1.40

硫 S :允许残余含量≤0.35

磷 P :允许残余含量≤0.35

铬 Cr:允许残余含量≤0.30

镍 Ni:允许残余含量≤0.30

铜 Cu:允许残余含量≤0.30

用作汽车上的转向臂、转向节、转向轴、半轴、蜗杆、花键轴、刹车调整臂等，也可制造较大截面的零件。这种钢经调质后用于制造承受中等负荷及中等速度工作的机械零件，如汽车的转向节、后半轴以及机床上的齿轮、轴、蜗杆、花键轴、顶尖套等;经淬火及中温回火后用于制造承受高负荷、冲击及中等速度工作的零件，如齿轮、主轴、油泵转子、滑块、套环等;经淬火及低温回火后用于制造承受重负荷、低冲击及具有耐磨性、截面上实体厚度在25mm以下的零件，如蜗杆、主轴、轴、套环等;经调质并高频表面淬火后用于制造具有高的表面硬度及耐磨性而无很大冲击的零件，如齿轮、套筒、轴、主轴、曲轴、心轴、销子、连杆、 螺钉、螺帽、进气阀等。此外，这种钢又适于制造进行碳氮共渗处理的各种传动零件，如直径较大和低温韧性好的齿轮和轴具有较高的强度、硬度、耐磨性及良好的韧性