哈威设备经过多方面实况研究简单总结出碾压工艺适用范围和需注意的几点供大家参考。

冲击碾压主要适用于下列情况；

1)地基冲击碾压；

2)土石混填。填石路堤分层冲压；

3)路基补压；

4)旧砂石(沥青)路面冲压；

5)旧水泥混凝土路面冲压；

6)对于风积沙、盐渍土等特殊土在试验段试验结果的基础上．经过充分论证方可实施。

不宜采用冲击碾压的路段如下：

1)加筋土挡土墙路段；

2)旧路改建中挡土墙、桥梁和涵洞等的承载力不足以承受冲击碾压荷载的路段；

3)含水量超出范围，经冲击碾压试验验证效果不明显的路段；

4)路基增强补压试验段冲击碾压20遍后平均下沉量≤30mm的路段；

5)建筑物安全间距不足的路段；

6)有需要特别保护的建筑物路段。

通过【30KJ冲击压路机是什么意思？】专题文章，可以认识到冲击碾压速度对冲击压路机的总体压实效果起着至关紧要的作用，而且工程实践表明，碾压速度也是决定压路机面积生产率的重要因素之一。那么，冲击式压路机在施工作业时是不是速度越快越好呢？为什么冲击压路机的冲击碾压速度界定在10~15km/h之间？

通过30KJ冲击压路机是什么意思？专题文章，可以认识到冲击碾压速度对冲击压路机的总体压实效果起着至关紧要的作用，而且工程实践表明，碾压速度也是决定压路机面积生产率的重要因素之一。那么，冲击式压路机在施工作业时是不是速度越快越好呢？为什么冲击压路机的冲击碾压速度界定在10~15km/h之间？

　　哈威设备(郑州)在此为广大读者讲解一下，为什么冲击压路机的冲击碾压速度界定在10~15km/h之间？

　　我们先了解一下什么是压实度，压实度是指工地上实际达到的干密度与室内标准击实实验所得干密度的比值，是路基路面施工质量检测的关键指标之一，表征现场压实后的密度状况，压实度越高，密度越大，材料整体性能越好。

从国外的资料与我国的工程经验来看，不同的冲击压路机有其自身的作用特点，其适用的领域也不同。三边形双轮冲击压路机能量大(25kJ)，有效影响深度大(为1.4m左右)，适合于提高路基的压实度．但因冲击轮外形曲线平缓，与地表的接触面较大，作用力不集中，因此不适合旧水泥混凝土路面的破碎冲压。20kJ的三边形冲击压路机能量小，有效影响深度小(为1.1m左右)。五边形双轮冲击压路机其能量较小(15kJ)，容易牵引，在行驶过程中冲击轮不易打滑，适合于细粒土等松铺系数较大的路基的分层冲压，因冲击碾压时与地表接触面小。作用力集中，适合于旧水泥混凝土路面等破碎冲击碾压。四边形单轮冲击压路机冲击轮宽2.3m，总宽2.59m，正四边形冲击轮边长1.5m，冲击轮重量8000kg，能量约25kJ，在我国数量不多，主要用于旧水泥混凝土路面的破碎。