1、3吨合力电动叉车采用全新设计的宽视野门架,有效扩大操作者视野,同时视觉死角更少,操作者视野清晰,视野范围较之前扩大7%;

2、合力电动叉车卓越的转向系统,采用新技术转向系统,使转向系统更加平稳和更快速定位,保证了驾驶者的安全,新型集成式负荷传感转向器,行驶,制动时保持转向功能,转弯半径小,动力转向;

3、3吨合力电动叉车采用交流驱动电机,大速比变速箱,效率更高,免维护电机,可持续的能量回收技术,大功率交流电机与合力自主研发的新型传动系统完美匹配,整车动力强劲,行驶,加速,和爬坡性能得以全面提升,其中最大空载行驶速度能力提高50%,最大满载行驶速度提高25%。

4、3吨合力电动叉车采用更加高效的装卸效率,创新的设计和配置,使液压系统的工作效率更高,大幅度提高装卸速度,新型低转速大扭矩直流串励电机,MOSFET起升调速电控,新型叉分齿技术低噪音齿轮油泵,新型液压动态负荷传感技术。

5、3吨顺德合力电动叉车采用更加宽敞的操作空间,通过整车布局优化,操作空间得以提升,驾驶更舒适,操作更快捷,操作空间较之前提升12%,

6、3吨合力电动叉车采用更加优越的智能化设计,更多智能化的装备与功能使整车更加智能,这不仅保护了驾驶者和整车的安全,还提高了工作效率,降低了能耗,交流行走驱动电机,坡道停车自制动,驾驶者存在感应系统,操作顺序保护,CAN总线技术,电控自保护,主回路紧急断电,行驶速度控制。

3吨合力电动叉车的参数:
| 型号 | 单位 | CPD30 |
| 配置号 | | G1/G2 |
| 额定起重量 | KG | 3000 |
| 载荷中心距 | mm | 500 |
| 动力方式 | | 蓄电池 |
| 驾驶方式 | | 座驾式 |
| 轴距 | mm | 1680 |
| 轮胎 | | |
| 轮胎类型 | | 充气胎 |
| 车轮数量(前/后) | | 2/2 |
| 前轮距 | mm | 1000 |
| 后轮距 | mm | 980 |
| 轮胎,前 | | 28*9-15-12PR |
| 轮胎,后 | | 18*7-8-14PR |
| 尺寸规格 | | |
| 前悬距 | mm | 485 |
| 门架倾角,前/后 | ° | 6/10 |
| 门架回缩时高度 | mm | 2075 |
| 自由起升高度 | mm | 145 |
| 最大起升高度 | mm | 3000 |
| 作业时最大高度 | mm | 4182 |
| 护顶架高度 | mm | 2215 |
| 货叉尺寸 T*W*L | mm | 45*125*1070 |
| 货叉架,安装等级
ISO2328 | mm | 3A |
| 车体长度(不含货叉) | mm | 2485 |
| 车体宽度 | mm | 1225 |
| 转弯半径 | mm | 2210 |
| 门架离地间隙 | mm | 135 |
| 轴距中心离地间隙 | mm | 150 |
| 直角堆垛通道宽度
1米*1米 | mm | 3965 |
| 直角堆垛通道宽度
1.2米*1.2米 | mm | 4095 |
| 性能 | | |
| 行驶速度,满/空载 | | 15.0/15.5 |
| 起升高度,满/空载 | km/h | 280/450 |
| 起升速度,满/空载 | mm/s | 340/460 |
| 下降速度 | mm/s | 500 |
| 爬坡能力(满载) | mm/s | 15 |
| 最大牵引车(满载) | N | 15600 |
| 加速时间(10米)满/空载 | s | 5.0/4.7 |
| 重量 | | |
| 总重(包含/不包含蓄电池) | kg | 4810/3230 |
| 桥负载:空载,前/后 | kg | 2320/2490 |
| 桥负载:满载,前/后 | kg | 7055/755 |
| 蓄电池 | | |
| 蓄电池电压/容量(5小时放电量) | V/Ah | 80/480 |
| 蓄电池重量 | kg | 1580 |
| 蓄电池,DIN歀 | | 43536A |
| 电机和控制器 | | |
| 驱动电机功率-60分钟 | kw | 16.6(交流) |
| 油泵电机功率-15分钟 | kw | 13(直流) |
| 油泵电机功率-15分钟 | kw | 13.5(交流) |
| 驱动电机控制方式 | | MOS管/交流 |
| 油泵电机控制方式 | | MOS管/直流 |
| 油泵电机控制方式 | | MOS管/交流 |
| 行车制动/停车制动 | | 液压/机械 |
| 液压系统工作压力 | Mpa | 21 |
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