转角行星减速机，伺服减速机，低背隙减速机，90度转角减速机，伺服转角减速机，高精密转角减速机，伺服行星减速机，转角减速机，低背隙伺服减速机，伺服专用转角减速机，ECT转角减速机，伞齿轮减速机，伞形齿行星减速机，ECT转角行星减速机，750W伺服电机专用专用减速机，WPA120L2-40-19-70，低背隙，高转矩输出，输入端可依据伺服马达输出端尺寸定做。

转角行星减速机，伺服减速机，低背隙减速机，90度转角减速机，伺服转角减速机，高精密转角减速机，伺服行星减速机，转角减速机，低背隙伺服减速机，伺服专用转角减速机，ECT转角减速机，伞齿轮减速机，伞形齿行星减速机，ECT转角行星减速机，750W伺服电机专用专用减速机，WPA120L2-40-19-70，低背隙，高转矩输出，输入端可依据伺服马达输出端尺寸定做。转角行星减速机，伺服减速机，低背隙减速机，90度转角减速机，伺服转角减速机，高精密转角减速机，伺服行星减速机，转角减速机，低背隙伺服减速机，伺服专用转角减速机，ECT转角减速机，伞齿轮减速机，伞形齿行星减速机，ECT转角行星减速机，750W伺服电机专用专用减速机，WPA120L2-40-19-70，低背隙，高转矩输出，输入端可依据伺服马达输出端尺寸定做。

转角减速机性能及特点：

1，伞齿轮减速机的传动介面采用不含保持器之满针滚针轴承，增加接触面积以提高结构刚性及输出扭矩。

2，低背隙伺服转角减速机采用德国先进的设备和设计分析技术，分别对齿面作齿形及导程修整，以降低齿轮对啮入及啮出的冲击和噪音，增加齿轮系的使用寿命。

3，行星伞齿轮减速机材料选用高级的20cCrMnTi优质合金钢，硬度可达900Hv(HRC62-68)。

4，行星臂架与输出轴采用一体式的结构设计，且输出轴的轴承配置采用大跨距设计确保大的扭转刚性和输出负载能力。

5，使用Life time lubrication/长效润滑油，并采用IP65防护等级的密封设计，润滑油不泄，整个使用期内无需添加润滑剂，免维护。

6，精密伺服转角行星减速机输入端与马达的连接采用筒夹式的锁紧机构并经动平衡分析，以确保在高输入转速下结合介面的同心度和零背隙的动力传递。

7，整套齿轮材制作出的行星齿轮金额太阳齿轮，刚性强，同心度准确。

8，独特的马达连接板和轴衬的模组化设计，适用于任何伺服电机与步进电机。

9，转角行星减速机表面利用无电解镍处理，提高环境的耐受性和抗腐蚀能力。

10，伺服转角减速机和内环齿轮采用一体式的设计，结构紧凑、精密度高、输出扭矩大。行星减速器、精密转角减速机、转角行星减速机：具有高精度、高钢性、高负载、高效率、高速比、高寿命、低惯性、低振动、低噪音、低温升、外观美、结构轻小、安装方便、精确定位等特点。

11，精密低背隙转角减速机适用于交流伺服电机、直流伺服电机、步进电机、液压马达、普通马达等增速与减速传动。适合于全球任何厂商所制造的驱动产品连接，如：松下、三菱、安川、三洋、欧姆龙、富士、台达、东元、西门子、施耐德、汉德保、多摩川、法拉克、富田、广数、华大、宇海、信捷、东菱、英迈克、博美德、欧诺克、英威腾、超同布、白山、雷赛、研控、山社、信浓、拓达等。输入端与马达的连接采用筒夹式的锁紧机构并经动平衡分析，以确保在高输入转速下结合介面的同心动力传递。

12，整支齿轮棒材制作出的行星齿轮和太阳齿轮，刚性强，同心度准确。

13，供应:转角行星减速机，伺服转角减速机，精密转角减速机，转角减速机厂，行星齿轮减速机，行星减速器，伺服精密转角减速机，伺服电机转角减速机，行星式减速机，转角减速机公司，精密伺服转角减速机，行星减速箱，行星式减速机，伺服电机转角减速机，伺服用转角减速机。

额定力矩

额定力矩是减速机长时间（即连续工作制可以加载的力矩）。

力矩（M）

力矩是旋转运动的实际驱动力，它是杠杆臂和力的积。M=F*i。

加速力矩（T2B）

指工作周期每小时少于1000次时允许短时间加载到输出轴的最大力矩。对于＞1000次时，须考虑→冲击因数（详见冲击因数）。T2B是周期工作制中的限制参数。

减速比（i）

表示转角减速机改变某一运动的三个主要参数值的值，即通过转角行星减速机的减速比来改变转数、扭矩和惯量比。改关系是传动部件的几何来计算结果（示例：i=10）

定位精度

在高速机械往复运动中做到精准定位的关键在于尽量减小由于运动产生的角偏差，定位精度度取决于两个值，一个是与加载有关的偏转角，它涉及到→（扭转刚度和回程间隙），另一个是与运动有关的→（同步偏差）问题。

背隙

背隙指伺服转角减速机输出轴与输入端的最大偏差角。测量时先将减速机输入端固定住，然后在输出端用力矩仪加载一定力矩，以克服减速机内的摩擦力。影响扭转齿隙的主要因素是齿与齿之间的啮合面间隙。

弧分（arcmin）背隙的单位

1度分为60弧分，1弧分=60秒。背隙标为1弧分时，转角行星减速机转一圈，输出端的角偏差为1/60度。在实际应用中，这个角偏差与轴直径有关。就是说，输出端直径为347mm时，转角减速机精度为j=3弧分时，减速机转一圈的偏差为b=0.15mm。计算式：b=2π*r*j/360/60。

转角行星减速机以其体积小，传动效率高，减速范围广，精度高等诸多有点，而被广泛应用于伺服、步进、直流等传动系统中。其作用就是在保证精密传动的前提下，主要被用来降低转速增大扭矩和降低负载/电机的转动惯量比。在过去几年里，有的用户在使用低背隙伺服转角减速机时，由于违规安装等人为因素，而导致转角伺服减速机的输出轴折断了，使企业蒙受了不必要的损失。因此，为了更好的帮助广大用户用好转角减速机，向你详细地介绍如何正确安装转角行星减速机。