杭州叉车电瓶主要是杭叉上专用铅酸蓄电池，全系列叉车型号不相同，铁箱尺寸不一致，是专用电池，在国内配套比较多的 为：迅启、顺风、火炬、GSYUASA等知名电池品牌，性价比高，属于优质、高能电池组；自放电极低，采用优质材料制造，月自放电率≤1.5%，但纵然这 样，后续如果搁置不使用，叉车蓄电池也需要每月补充电源一次，深放电一次，这样才能确保电池化学反应完全，产品采用进口高纯原材料和国家专利技术，具有大 电流放电性能优势，容量高的特点。使用寿命长：标准状态下DOD80%（国家标准）可进行800-1000次循环，按照标准使用方法，寿命可达1200次 循环，杭州叉车蓄电池正极板耐腐蚀性好，负极析氢电位高，特别用了2年后，很多叉车电瓶基本处于报废状态，但由于杭叉选择的是高纯度铅材料生产工厂，所制 造出来的电池负极电能在后期才可反应出来，新工艺配方，使电池组串联电压稳定性更加高，低内阻的铜制极柱，确保大电流安全放电而不发热，固体凝胶电解质浓 度分布均匀，无分层现象，防火阻燃安全阀有效阻止外部明火或火花 ；我司广州贝朗斯作为杭州叉车电池经销商，对于杭叉售后版块需要更换的电池，具备更高的技术含量。

广州贝朗斯动力电源有限公司是杭州叉车电瓶华南地区代理商，专业处理售前、售后服务版块，可配置进口、国产电池组，按需定制，根据客户工作量，按照 叉车输出功率，可取不同容量的铅酸电池，我司所销售的杭州叉车蓄电池用特殊隔板能保住电解液，再同时用强力压紧正板活性物质，防止脱落，所以是一种寿命 长、经济的电池；极板程放射状筋条设计、涂膏式活物质， 大电流放电平稳；延用欧洲进口的PVC-SiO2胶体电池专用隔板，特制粗细纤维配比的AGM隔板，提高了吸液高度，内阻小，孔率高，使用寿命长；创新的 整体结构设计，使得其外观大方得体；板栅具有优越的耐腐特性，灵敏度高，使用安全可靠。

公司完全等效采用美国、德国、日本、法国及其着名叉车制造厂的先进 技术标准，产品性能达到当前国际技术水平；专利端子结构的密封技术，确保端子及槽盖结合部位无酸液渗漏，不会腐蚀端子和其它设备；深度充/放电循环能力次 数可大1300次以上，大电流放电能力增强。

叉车在企业的物流系统中扮演着非常重要的角色，是物料搬运设备中的主力军。广泛应用于车站、港口、机场、工 厂、仓库等国民经济各部门，是机械化装卸、堆垛和短距离运输的高效设备。杭州叉车以电动机为动力，蓄电池为能源。承载能力1.0～4.8吨，作业通道宽度一般为3.5～5.0米。由于没有污染、噪音小，因此广泛应用于对环境要求较高的工况，如医

药、食品等行业。由于每个电池一般在工作约8小时后需要充电，因此对于多班制的工况需要配备备用电池。杭叉电瓶延续标准安装设计，便于采用各款堆高车、托盘车，窄而高的结构使用其具有良好的散热性能；特制粗细纤维配比的AGM隔板，提高了吸液高度，内阻 小，孔率高，具有超长的服务时间和很高的可靠性，可以应用于苛刻的高低温环境、恶劣的场所，随着铅酸蓄电池行业竞争的不断加剧，大型铅酸蓄电池生产企业间 并购整合与资本运作日趋频繁，国内优秀的铅酸蓄电池生产企业愈来愈重视对行业市场的研究，特别是对企业发展环境和客户需求趋势变化的深入研究。

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