河南帕菲特搬运设备有限公司是一家专注于搬运车的专业化公司。可根据客户企业的生产环节以及特性，量身为企业定制生产非标车，配合企业提高生产效率及自动化生产程度，降低企业生产成本。比如：公司为各大钢厂设计制造的钢包车，使用此类钢包车可大大提高钢包运输过程的安全性，钢包车比普通轨道运输车结构复杂独特，在中心位置根据钢包的不同尺寸设计出钢包底座，并在上部设计所需的钢包挂饵固定架，以便在放置钢包时起到承重固定作用，并能方便放置与起吊。

BTL系列电动平车是托缆供电式电动平车，在电动平车上设有托链，电缆的一端接在地面电源上，经过电缆滑车牵引钢丝绳引入控制箱，再给平车上YZ电机提供电力，电机通过减速机拖动平车平稳运行。
BTL拖缆电动平车运行时时靠平车所拖地电缆供电。电缆的一端接在地面电源上，另一端经电动平车的铁夹装置引入平车。
【技术参数】

平车型号
BTL-2T
备注
额定载重量(t)
2

台面尺寸(mm)
2000*1500*450
车架部分全部为钢板焊接而成，梁式结构
轮距(mm)
1200

轨内侧距(mm)
1200

车轮直径(mm)
Ф270
轴承为洛阳轴承厂
车轮数量
4

离地间隙(mm)
50

运行速度(m/min)
0-25
减速机采用硬齿面减速机
续航里程（Km）
0.8

最大轮压（KN）
14.4

参考重量
2.3

交货期(天)
30

荐用道轨型号
P15

非标定制：1、载重量、台面尺寸 2、平车部件均可由客户指定

该型电动平车的特点是台面高度较低，装卸重物容易。

该系列电动平车是一套传统的电动轨道平板车选用方案；适合于大吨位短距离的过跨方案选用。

该系列电动平车后期维护成本低，对使用时间没有限制。

拖电缆供电转运车的车架由优质钢材焊接而成，加上行走机构、传动机构、交流电机，在控制系统的控制下，实现整台车的运行。

使用过程中如果发现电缆绝缘层有破损现象，应及时更换新的电缆。

电动平车在铸造车间使用，主要用来运输高温钢水包，由于运输的钢包传热较快，温度较高，平车自身需要做好耐高温辐射防护，当运输钢包类高温物料，平车采用双驱构造，更为安全可靠。

问：电动轨道车如何制动？
答：电机上带有电磁制动器。

公司产品自售出之日起，义务跟踪为用户全方位、多角度提供技术咨询、技术培训、技术服务以及帮助用户解决与产品有关的所有难题，直至用户满意为止。

公司售出的搬运设备产品，车架为箱梁式结构，在承重范围内使用永远不会变形，如果车架在使用过程中发生质量问题，免费为用户更换并且承担给用户造成的生产损失。