兴平U84卡簧_铜川U94卡簧（详情）由聊城天拓工程机械配件有限公司提供。聊城天拓工程机械配件有限公司在截齿卡簧、铣刨齿卡簧、铣刨齿卡簧等行业有较高的知名度，诚信经营，质量服务并重，欢迎来电咨询！

　　卡簧卡环用于发动机活塞，作用是限制活塞销在活塞销孔中的轴向移动。装配时采用尖嘴钳将卡环作弹性压缩，然后装进活

　　塞上的卡簧槽内，利用弹性固定。装配前弹簧卡环处于自由状态，其外径应大于卡环槽的槽底最大直径。因此，当卡环装入卡簧槽后，即呈现静态的装配应力，其特征为卡环外侧呈拉应力而内侧呈压应力。但是，如果发动机长时期存放不用，弹簧卡环常因应力腐蚀而断裂。

　　断口的放大分析发现，在卡环的外侧有两条脆性断裂裂纹，裂纹起源于呈拉应力的外侧，其中一条向里扩展，到达卡环钢丝的中心时左右分叉直至断裂。

　　显然，在库存期间，卡簧卡环与卡环槽之间，存在一定的湿度，使应力腐蚀一直在缓慢进行，又由于卡环的外侧为拉应力，故应力腐蚀的裂纹从外侧开始形成。

　　发动机在使用时，并不出现上述应力腐蚀现象，因为发劝机正常工作时的活塞温度足以烘干弹簧卡环的钢丝表面，而且一定温度下，还能产生极缓慢的去应力退火效果。

　　棍据上述分析，止退卡环可以用喷丸处理方法，使卡环外侧预先存在残余压应力来防止应力腐蚀。

　　天拓截齿质量标准：A、锥体部硬度:HRC>65　B、截齿杆硬度:HRC28°-32°　C、表面硬度:HV>2000采用特殊热处理工艺,达到40-45度,表面基本无氧化。 截齿齿体选用经过热处理高强度合金钢,保持高强韧性和高耐磨性;截齿头部采用等温淬火工艺,硬度不降低，硬质合金采用国内正规大厂生产的YG13C,质量稳定;截齿卡簧全部为高强度弹簧钢制作,耐磨性极好。聊城天拓工矿根据岩层的硬度不同,开发出了应对不同岩层的高强度硬岩截齿,基本分为F1-F3层的普通耐磨截齿;F4-F6级砂岩层的砂岩截齿;F7-F9级的高强度硬岩截齿,根据不同的岩层使用不同的截齿的理论,大大降低了客户的生产成本,提高了工作效率,节省了开支。

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　　1，不会出现像安装过程中出现的，卡簧不归位现象

　　2，有限位装置，卡簧张开到一定尺寸，正好配合。

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