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不锈钢材料经过精轧、酸洗、冲压加工后, 再经抛光等工序使其工件强度高、硬度高、耐磨、表面光亮、具有很好的使用性能。下面来介绍一下不锈钢冲压件加工的注意事项:
1.不锈钢材料屈服强度和拉仲强度高,奥氏体系不锈钢的加工硬化大,易产生回弹和横具损伤,所以加厂设备的湿度、刚度及耐磨性一定要优良,通常选用铝青铜(PVD、CVD表面处理)。
2.热传导小、热膨胀大(奥氏体系),所以选用冷却却性能优良的水溶性润滑油。
3.出于一些不锈钢冲压件加工制品常常直接利用不锈钢板的表面光泽,在外压加工中要避免表面损伤,为防止表面缺陷及进行润滑,通常钢板表面乙烯涂层或选用润滑处理钢板。
4.奥氏体系不锈钢,在常温附近的加工硬化特性受温度影响大,成形性受温度和速度的影响很大。通常高温、高速条件下,n值降低,成形件恶化。所以利用温度影响大小的温加工方法可得到极优良的冲压性能。
汽车冲压件加工工序包括:冲裁、切开、切边、切舌、切断、扩口、冲孔、冲缺、冲槽、冲中心孔、精冲、连续模、单工序模、组合冲模、压凸、压花、成形。
冲裁
冲裁是利用冲模使部分材料或工序件与另一部分材料、工(序)件或废料分离的一种冲压工序。冲裁是切断、落料、冲孔、冲缺、冲槽、剖切、凿切、切边、切舌、切开、整修等分离工序的总称.
冲中心孔
冲中心孔是在工序件表面形成浅凹中心孔的一种冲压工序,背面材料并无相应凸起。
成形
成形是依*材料流动而不依*材料分离使工序件改变形状和尺寸的冲压工序的统称。
压花 编辑本段 压花是强行局部排挤材料,在工序件表面形成浅凹花纹,图案、文字或符号的一种冲压工序。被压花表面的背面并无对应于浅凹的凸起。
压凸
压凸是用凸模挤入工序件一面,迫使材料流入对面凹坑以形成凸起的一种冲压工序。
组合冲模
组合冲模是按几何要素(直线、角度、圆弧、孔)逐副逐步形成各种冲件的通用、可调式成套冲模。平面状冲件的外形轮廓一般需要几副组合冲模分次冲成。