预制梁配套模板可用桥梁空心板气囊代替|节省成本 桥梁空心板气囊是一种可膨胀、收缩的橡胶袋,由橡胶与纤维加强层硫化而制成,具有很高的抗张强度,弹性和气密性,用来形成混凝土构件的空腔,在制造空心构件时,将它放入中间,并充入压缩空气,充气膨胀后具有足够的强度来承受混凝土的压力,能代替原有的木模、竹模、钢模,打开阀门气囊即收缩,并可以从空腔中抽出气囊.它使用简便,经济耐用,可以多次重复使用,未充气能柔软收缩,任意折叠、卷曲,适用于钢筋混凝土构件抽孔,包括桩、屋架、屋面板柱、梁、建筑工程,水利工程（船坞、船台、码头）.
常用的桥梁空心板气囊DN180.DN200.DN220.DN240.DN250.DN260等等;八角形气囊根据其倒角与长宽不同分为多种型号,其中还有带变截面的桥梁板充气内模,型号种类更多,常见的有760mm*710mm*21m.760mm*560mm*17m.600mm*560mm*17m.760mm*460mm*14m等等.
施工实践证明, 桥梁空心板气囊抽孔工艺设备简单,不仅节约材料,并且有形状多变等特点,可成圆形、椭圆形、矩形、拱形、八边形、梯形等孔径.也可以成直孔、变截面孔等,可使建筑结构变轻型、薄壁空心、改变混凝土性能一直沿用刚性模板的状况，是一种降低成本和加快施工进度的砼制品配套产品.
桥梁空心板气囊的使用方法：
1、 入模用绳牵引将橡胶气囊穿入有混凝土的筋笼内,并使充气嘴处在外面.
2、 充气A． 打开进气阀门充气,充气时用压力表控制监测橡胶气囊气压.B． 当橡胶气囊气压达到使用压力时,将进气阀门关闭.
C． .
D． 注意橡胶气囊充气时不得超压.
3、固定与浇筑混凝土A． 在振混凝土时橡胶气囊会上浮,因此,必须上、下、左、右加以固定,一般φ250mm橡胶气囊箍筋间距为80cm,如直径加大,固定间距相应缩小.
B． 浇筑混凝土的方法与实心构件基本上相同,注意使用高频插入或振捣棒从两侧同时振捣,以防橡胶气囊左右位移,振捣棒端部位最好不要触及橡胶气囊.
4、 拆模当混凝土初凝时,打开阀门放气,即可将橡胶气囊抽出,时间可视水泥号而定.
5、 冲洗橡胶气囊,试水检查 保管与维修 A.橡胶气囊使用后用清水冲洗干净,不用时应放臵通风干燥处,不要触及油剂,酸,碱.B.现场使用橡胶气囊时避免尖锐硬物.C.气囊每次脱模后,就立即用刷子(尼龙刷最好)自来水清洗橡胶气囊,除去表面混凝土以保持气囊表面清洁.D.橡胶气囊如有漏气,封口胶片脱落时,可在需修补处用砂轮打磨,涂刷胶水覆盖胶片修补,纤维撕裂处则以胶布覆盖修补.
