一个车牌识别系统的基本硬件配置是由摄像机、主控机、采集卡、照明装置组成。而软件是由一个具有车牌识别功能的图像分析和处理软件，以及一个满足具体应用需求的后台管理软件组成。

    车牌识别系统于是出现了两种产品形式，一种是软硬件一体，或者用硬件实现识别功能模块，形成一个全硬件的车牌识别器，例如DSP。另外一种形式是开放式的软、硬件体系，即硬件采用标准工业产品，软件作为嵌入式软件。两种产品形式各有优缺点。开放式体系的优点是由于硬件采用标准工业产品，运行维护容易掌握，备品备件采购可以从任何一家产商获得，不用担心因为一家产商倒闭或供货不足而出现产品永久失效或采购困难。而软硬件一体式产品，对于使用者操作产品时更易操作及控制。对于后期的维护调试也更易于掌握。

   车牌识别技术是现代智能交通系统重要组成部分，其应用十分广泛。它以计算机视觉处理、数字图像处理、模式识别等技术为基础，对摄像机所拍摄的车辆图像或者视频图像进行处理分析，得到每辆车的车牌号码，从而完成识别过程。通过一些后续处理技术其可以实现停车场出入口收费管理、盗抢车辆管理、高速公路超速自动化管理、闯红灯电子警察、公路收费管理等等功能。对于维护交通安全和城市治安，防止交通堵塞，实现交通全自动化管理有着现实的意义。

我国标准汽车牌照是由汉字、英文字母和阿拉伯数字组成，汉字识别与字母和数字的识别有很大的区别，汉字的识别增加了识别的难度；

   我国汽车车牌的悬挂位置不统一；其他国家的汽车牌照格式(如汽车牌照的尺寸大小，牌照上字符的排列等)通常只有一种，而我国则根据不同车辆、车型、用途规定了多种牌照格式，分为普通车轿车、使馆车、警车、军车等，并且通常汽车牌照中也分大车和小车；

   我国汽车牌照的底色和字符颜色有多种组合，我们日常生活中常见的有蓝底白字车牌、黄底黑字车牌、以及白底黑字车牌等等。

   停车场管理系统是通过计算机、网络设备、车道管理设备搭建的一套对停车场车辆出入、场内车流引导、收取停车费进行管理的网络系统。是专业车场管理公司必备的工具。它通过采集记录车辆出入记录、场内位置，实现车辆出入和场内车辆的动态和静态的综合管理。系统一般以射频感应卡为载体，通过感应卡记录车辆进出信息，通过管理软件完成收费策略实现，收费账务管理，车道设备控制等功能。

   牌照自动识别是一项利用车辆的动态视频或静态图像进行牌照号码、牌照颜色自动识别的模式识别技术。其硬件基础一般包括触发设备（监测车辆是否进入视野）、摄像设备、照明设备、图像采集设备、识别车牌号码的处理机（如计算机）等，其软件核心包括车牌定位算法、车牌字符分割算法和光学字符识别算法等。某些车牌识别系统还具有通过视频图像判断是否有车的功能称之为视频车辆检测。一个完整的车牌识别系统应包括车辆检测、图像采集、车牌识别等几部分(如图1所示)。当车辆检测部分检测到车辆到达时触发图像采集单元，采集当前的视频图像。车牌识别单元对图像进行处理，定位出牌照位置，再将牌照中的字符分割出来进行识别，然后组成牌照号码输出。[1]

◆智能全方位:

智能停车管理系统采用最新的先进电子技术、高度的集成技术和数字化技术等现代化高科技完美结合，突破传统思想（只对汽车牌照图像进行对比），将驾驶员取卡或读卡图片及汽车牌照同时抓拍并存储数据，供出场时驾驶员和汽车牌照图片同时对比，充分保障了人们的生命财产安全，给管理者提供了操作简单、使用方便、功能先进的人性化管理系统。

◆功能特点：

脱机运行功能：完善的应急解决措施，可实现脱机运行和脱网运行功能，任何关键部件（服务器网络、收费终端、读卡器、道闸等）发生异常时，仍可使用IC卡管理，并且自动检测网络状态，将数据及时上传到电脑或服务器；

◆驾驶员身份确认功能：提供了全方位的安全保障，全面预防了不法分子利用盗窃车辆或车辆进行作案；

◆图像对比监控功能：记录了所有出入车辆的资料，以备日后查询和检索；

◆自动发卡功能：具有预出卡和卡片回收功能，取卡即读，一车一卡；

◆证件抓拍功能：人性化管理，对特殊车辆的放行做到有据可查；

◆系统兼容性能：系统具备强大的扩展性，一套系统可同时兼容ID、IC及3G远距离系统等；

◆严密的收费稽核权限管理功能：采用多级控制与监控技术，设计严密，且采取防人为修改收费数据措施，杜绝任何形式的收费失误与； 系统还在防雷、防磁、抗干扰及数据的完整性方面做了专门的设计，更加充分保证了整个系统的安全性和稳定性。

◆闸机可选3秒快速力矩道闸，数字化道闸可选直臂杆，折臂杆，栅栏杆

◆闸机技术参数：

箱体规格：372×267×1030mm          

机箱颜色：橘红色 

控制器输入电压：AC220V     

电机工作电压：AC220±15%        

控制机功率：6W     

电机功率：90W 

环境温度：：-40℃~+80℃