GPS陶瓷天线与无线天线的区别

近年来，随着陶瓷工艺技术的飞速发展和应用，低温共烧陶瓷技术以其组装密度高、频率特性好、 批量加工一致性高等优点，迅速成为新一代微波器件加工的重要手段，所以陶瓷天线成为了新一代的导航天线，那么作为新产品的陶瓷天线与我们的常见的无线传输天线有什么区别呢？下面小编告诉大家：

陶瓷天线

陶瓷天线是一种导航天线，由陶瓷材质制成片式，然后利用陶瓷的高介电常数，减小天线体积，两面由金属作为电极，经过直流高压极化后。它具有了压电效应，可分为块状陶瓷天线和多层陶瓷天线。

它的工作原理是利用GPS卫星来实现导航定位的，而用户的接收机主要任务是提取卫星信号中的伪随机噪声码和数据码，以进一步解算得到接收机载体的位置、速度和时间(PVT)等导航信息。目前已在手表、手持终端设备、汽车等电子行业中广泛使用了。

无线天线

我们常见无线传输天线有两种：室内天线和室外天线。室外天线的类型比较多，如：锅状的定向天线、棒状的全向天线；无线天线是把传输线上传播的导行波，变换成在无界媒介（通常是自由空间）中传播的电磁波，或者进行相反的变换，在无线电设备中用来发射或接收电磁波的部件，广泛应用在无线电通信、广播、电视、雷达、导航、电子对抗、遥感、射电天文等工程系统中。

看了以上的内容，大家是否知道了陶瓷天线和无线天线的区别了呢？随着科技的飞速发展，导航天线也越来越在我们的生活中广泛使用了，并且品种也越来越多，如北斗天线、GPS天线、GPS内置天线等等。

车载天线的安装及选购参考

 车载天线最理想的安装位置就是车顶的正中央，天线利用磁性吸盘吸附在车顶上，虽然它与金属材质的车顶通常是绝缘的，但是两者之间存在不小的电容，在高频状态下形成通路，车顶就被当作天馈系统的地网，和天线共同构成车载电台的天线系统。

不过实际生活中，受各种外在条件的限制，譬如天线较长影响进入车库，另外为防止磨刮车漆、颠簸脱落，或者使用高增益的较大、较重的天线时，车载天线往往并没有安装在此位置，而是利用不锈卡钢座安装在汽车的行李架、备胎架、前后护杠、侧面边框、后备箱盖甚至排气管上，更有甚者直接放入车内。

改变车载天线的位置，实际上改变的是天线系统的地网，驻波比自然也会跟着改变。除了车顶正中央，在其他位置天线还能调整到理想的工作状态吗？回答是肯定的，只要安装时使用驻波比功率表（即SWR表），或直接使用天线测试仪，边测量边调整选择的位置，保证天线驻波比小于1.5，就完全可以放在车顶以外的其他任意地方。

双极化全向玻璃钢天线成功应用于驾校车　　

5.8G双极化全向玻璃钢天线，成功应用于驾校车辆上，实现即时无线传输信号，进一步提高了监控考试过程中自动化操作，通过双极化全向玻璃钢天线与设备系统中的天线进行无线信号传输，在监控中

心屏幕上可视多台车辆的考试人员车内一切操作实况。实现及时、快捷、简便的监考过程，这一应用给驾校的系统有了更进一步的提高。

和传统单极化天线相比，双极化天线具有节省天线数量，减少基建投资，对站址要求低和高接收分集增益等优点。可以实时监测和调整无线网络覆盖，使无线网络趋于精细，可以有效地控制无线覆盖，加强服务小区的信号，同时减少同频干扰。因此在将来的天线技术应用中，在基站密集等高话务地区，都可采用双极化天线.另外，此类双极化全向天线、双极化板状天线，还可以用于石油行业无线网络应用，校园无线网格覆盖，旅游风景区无线视控系统，煤矿监控系统等等。