铝合金油气回收接头 回收防尘盖 法兰尺寸DN100 4寸 加油站油罐车配件
铝合金油气回收接头采用快速连接结构,是罐车上控制输入输出实现油气回收的重要部件,阀体安装气动连锁阀,可通过阀门的对接来触动连锁阀从而控制边板通气阀,方便快捷。
产品参数:DN100/4寸 PN0.6MPa 法兰连接(﹣20℃~70℃)
油站油气回收系统由阻火呼吸阀、管道阻火器、三通浮球阀、油气回收接头、油气回收快速接头等组成,与罐车油气回收系统组成一个封闭的循环系统,有效的将在油站加油过程中产生的油气回收再利用,避免了油气扩散。
油罐车常规配置是一个专用油泵,配泵进泵出管道,这种管道有碳钢和304不锈钢两种,加油罐(运油罐),这种罐体一般是从5立方到30立方的都有,还有一些半挂车,他们的容积是45立方。他们的主要进油方式是从罐体上方的人孔往罐子里面打油,然而现在为了提高安全,我们的油罐车生产都做了底部罐装工艺。
什么是底部罐装呢?底部罐装也称为下装油系统,下装改造需要的重要部件:底部罐装主要的组成部份有尾气回收系统、防溢漏系统、海底阀、欧标罐口、控头、SO2插座、防静电系统、底部罐装API接头等。我们的主要生工艺是主要工序有:蒸汽吹扫,洗涤擦拭罐体;切割集油槽,加装海底阀;安装油路系统;加装气相回路;换装密闭市人孔盖;水压、气密、煤油试漏。
这是下装油系统的整体工作画面,油此可以看出,静电接地带的重要性。大型加油站的这种静电接地装置主要是固定式的,这种一般是加油站解决,他们在大型地主油库附近安装一个,每台加油车过来进行加油作业时,可以开速连接起来,静电接地报警器是油品装卸场合防静电的标准化产品,不仅能将液体转运过程中产生的静电导入大地,还能够全程自动检测接地状况。当接地不良或断开时声音报警,以确保生产作业安全。
这个图片可以很方便的看出来,油罐车可以分仓的,每一个仓都需要一铝合金罐口(也称为人孔),可以带防溢漏探头,海底阀,卸油接头,海底阀,又称紧急切断阀,安装于罐体底部,进行下装加油时使用,操作简便、节时、安全环保。
压力平衡式海底阀用于多仓的油罐车,可进行不同油仓的单独装卸。三通设计简化管路,减轻负载,操作简单,安全可靠。
气动切断阀安装于油罐车罐体底部,可进行下装加油,该阀内部压力较小,流量大,阀体法兰边有切断槽,在油罐发生意外时,由于断槽处于无法承载过大冲力,车体管路与罐体会自动断开,而自动对中柱塞和耐用弹簧会依旧保持密封,罐内介质不会泄漏,从而保证油罐安全。当无气源或其他原因无法打开时,可折开气缸活塞罗杆,手动开启。
上图是铝合金欧标罐口,又称人孔盖,安装于油罐顶部,具有内置呼吸和紧急排气功能,并可在人孔盖上安装油气回收阀、量油孔、防溢流探杆等,防溢流传感系统在装油的过程中,当液面到达探测位置时,传感系统将自动报警,从而停止装油。内置呼吸阀使油罐在运油过程中内部压力保持稳定,与外部压力达到平衡,其倾倒防止溢流的设计使油罐车在发生意外的情况下保持密封,紧急排气装置在罐内压力急剧升高的情况下,将自动打开,释放罐内压力,从而防止事故的发生,大大提高运油的安全性。
下装油油罐车主要产品配件有:人孔盖、油气回收阀、油气回收接头、海底阀(紧急切断阀)、卸油阀、防溢流传感器等。产品具有设计合理,工艺先进,安全可靠,节能环保等优点。