应用范围广泛,如破碎混凝土、切割沥青、夯实道碴等。所有这些工作均不需要动力站或电缆。Cobra TT 特别针对夯实作业设计。它的工作频率相对较高,冲击能量经优化,可防止道碴粉末化。
易于运输
快速就位
HAPS™ 手臂保护系统
低排放
低噪音
除了枕木夯实外,Cobra™ TT 可用于轨道、交叉路口、交流道、火车站的全部维护工作:
钉牢木枕
挖掘电缆沟道
破碎混凝土
切割和压紧沥青
锤入桩柱和栅栏
单位:
公制
英制
927 mm | |
331 mm | |
611 mm | |
1 个气缸,双冲程 | |
90 cc | |
1.5 kW | |
风扇冷却 | |
反冲式启动系统 | |
90-100 无铅辛烷汽油 | |
1 l | |
2 | |
阿特拉斯·科普柯双冲程油或类似产品 | |
28x160 | |
1 1/8x6 1/4 | |
25 kg | |
40 joule | |
1620 blows/min | |
0.8 l/h | |
4.5 m/s² | |
109 dB(A) | |
96 dB(A) |
阿特拉斯·科普柯的汽油驱动破碎镐应用范围广泛,如破碎混凝土、切割沥青、夯实道碴等。所有这些工作均不需要动力站或电缆。Cobra TT 特别针对枕木夯实作业设计。它的工作频率相对较高,冲击能量经优化,可防止道碴粉末化。
功能和特点
新的柄尺寸 25 x 108 mm
快速安装
易于运输
HAPS™ 手臂保护系统(较之前的机型,振动值降低多达 10%)
可以使用烷基化物汽油
低排放
低噪音
应用
除了枕木夯实外,Cobra™ TT 可用于轨道、交叉路口、交流道、火车站的全部维护工作:
钉牢木枕
挖掘电缆沟道
破碎混凝土
切割和压紧沥青
锤入桩柱和栅栏
单位:
公制
英制
28x160 | |
24 kg | |
927 mm | |
331 mm | |
611 mm | |
40 | |
1 个气缸,双冲程 | |
90 cc | |
1.5 kW | |
风扇冷却 | |
反冲式启动系统 | |
Alkylat or 90–100 octane unleaded petrol | |
1 l | |
0 - 0.8 l/h | |
2 | |
是 | |
3.8 m/s² | |
96 dB(A) |
阿特拉斯·科普柯的汽油驱动破碎镐应用范围广泛,如破碎混凝土、切割沥青、夯实道碴等。所有这些工作均不需要动力站或电缆。Cobra TT 特别针对枕木夯实作业设计。它的工作频率相对较高,冲击能量经优化,可防止道碴粉末化。
8318 0701 21
新的柄尺寸 25 x 108 mm
快速安装
易于运输
HAPS™ 手臂保护系统(较之前的机型,振动值降低多达 10%)
可以使用烷基化物汽油
低排放
低噪音
应用
除了枕木夯实外,Cobra™ TT 可用于轨道、交叉路口、交流道、火车站的全部维护工作:
钉牢木枕
挖掘电缆沟道
破碎混凝土
切割和压紧沥青
锤入桩柱和栅栏
单位:
公制
32x160 | |
24 kg | |
927 mm | |
331 mm | |
611 mm | |
40 | |
1620 bpm | |
1 个气缸,双冲程 | |
90 cc | |
1.5 kW | |
风扇冷却 | |
反冲式启动系统 | |
Alkylat or 90–100 octane unleaded petrol | |
1 l | |
0 - 0.8 l/h | |
2 | |
是 | |
5.8(破碎)9.3(钻孔) | |
3.8 m/s² | |
109 dB(A) | |
96 dB(A) |
阿特拉斯·科普柯的汽油驱动凿岩机和破碎镐应用范围广泛,如岩石分裂、破碎混凝土、切割沥青、夯实道碴等。所有这些工作均不需要动力站或电缆。Cobra Combi 不仅是独立式破碎镐,也是动力强劲的钻机。可以在坚固的花岗岩上钻出 2 米深的孔,钻孔速度可达每分钟 30 厘米。
易于运输
快速就位
HAPS™ 手臂保护系统
低排放
低噪音
多功能 Cobra Combi 可用于:
岩石钻孔和滑动岩石
破碎混凝土
切割沥青
夯实填充物
锤入道钉、埋入管路、杆、接地棒和探头
挖沟渠和洞
单位:
公制
英制
25 kg | |
732 mm | |
281 mm | |
585 mm | |
22-25 (at 2700 bpm) | |
2700 bpm | |
200 - 300 mm/min | |
2 m | |
250 rpm | |
1 个气缸,双冲程 | |
185 cc | |
2 kW | |
风扇冷却 | |
Magnapull | |
90-100 无铅辛烷汽油 | |
1.2 l | |
1.3 - 1.5 l/h | |
2 | |
5.8(破碎)9.3(钻孔) | |
108 dB(A) | |
95 dB(A) |