芳纶纤维在航空航天方面的应用有哪些?
在航空航天方面,芳纶纤维树脂基增强复合材料用作宇航、火箭和飞机的结构材料,可减轻重量,增加有效负荷,节省大量动力燃料。如波音飞机的壳体、内部装饰件和座椅等由于成功地应用了芳纶1414材料,使重量减轻了30%。
共聚型芳纶纤维的制造方法是怎样的?
共聚是芳纶纤维生产中普遍采用的技术。由于PPTA分子链刚性大,链间氢键的密度大,PPTA型聚合物难溶解,纺丝成型后易结晶,降低了芳纶纤维的可拉伸性。为了规避刚性分子链在大部分溶剂中的不溶解性,采用两个胺基间隔较远的、非对称的半刚性第三单体共聚,有利于上述改进。然而,经拉伸后的半刚性共聚芳纶纤维的强度也很出色。
典型的例子是共聚型芳纶Technora,它的生产工艺是在NMP/CaCl2之类的酰胺溶剂(浓度10%)中,使PPD和第三单体(各为25%mol)与TPC作用,直至聚合完成。聚合温度0-80℃。反应混合物用氢氧化钠中和,再通过干喷湿纺法或湿纺直接纺入水凝固浴中,然后将初生丝用溶剂萃取,经490℃下拉伸10倍后干燥,经过整理得到最终产品。
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芳纶纤维是一种新型高科技合成纤维,具有质地柔软,密度小,高强度,高模量,耐高温特点,可在220度使用10年以上,在560度的温度下,不分解,不融化。其强度是钢丝的5 —6倍,模量为钢丝或玻璃纤维的2 —3倍,韧性是钢丝的2倍,而重量仅为钢丝的五分之一左右,是航天,航空,国防,电子,化工开发等高科技领域的重要基础材料。
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