本产品由特殊材质的钢管，经内壁淬火、渗碳化学处理，法兰衬套硬度达58-60度，管道使用寿命提高3-5倍，为了用户节省了时间和费用，免去了经常换管的麻烦，提高了生产效率。本公司生产成套耐磨管件称重低（称重是车载泵正常工作的必要保证）送灰方量高，是泵车的理想配管生产混凝土输送泵、泵车配件专业厂家主营产品有：HBT30、40、50、60、70、80型混凝土输送泵管道；各种地面管、水平管、直管、弯管、变径管、橡胶软管、橡胶密封圈、清洗球、清洗柱、清洗活塞、高中低压钢卡及搅拌站的输送产品等。中联、三一、大象、徐工、方圆、海诺、五十玲、楚天85B、石川岛90B等混凝土泵车臂架管；配有高压耐磨合金J55直管、精铸耐磨弯头、活塞等砼泵配件。　　依托高新设备与技术开发的高耐磨管，混凝土布料机，是由特殊材质的钢管，内壁淬火、渗碳、热处理等技术含量较高的工序完成，使管道使用寿命提高了3-5倍，并使该公司成为生产混凝土输送泵管道及配件的国内大型专业制造厂泵管一般分为125和150两种，而这两种又各有高压和低压之分。125型泵管的低压型号为外径是Φ133的管道，高压为外径是Φ140的管道；150型的泵管的低压型号为外径是Φ159的管道，高压为外径是Φ168的管道。泵管的管头是经过特殊加工的管接头，通过焊接与管体连接，每根管道的连接则是通过精铸工艺加工而成的管卡来连接。泵管按照使用范围又分为拖泵管和地泵管两种，拖泵管包括臂架管、铰链弯头、异径管及弯管，采用铸钢铸造而成。地泵管则为普通20#碳钢，由流体管或直缝管，加工而成。耐磨泵管的普通特性说明

现如今的修建企业为了节约模板的的投入，加快施工进度，普通采纳的是每个任务层面分为二施工段。即一局部做混凝土浇注或维护作业，一局部做钢筋、模板、木匠等作业，二局部替换进行，此种任务办法能较好的节约资源，加速施工进度。在混凝土浇注作业上，施工现场采纳的结尾浇注办法有一下几点：

1、塔吊+料斗作业；

2、混凝土泵作业；

3、混凝土泵+手动布料机作业；

4、混凝土泵+手动布料机作业等办法。

 

混凝土布料机作为泵送混凝土的末端设备，其作用是将泵压来的混凝土通过管道送到要浇筑构件的模板内。根据混凝土施工不同的浇注环境和个性要求，我公司最新研制开发的广聚机械牌BLG-6、BLG-8型布料机是专为高速路桥设计的专业型布料机。1.料仓加装耐磨不沾料衬板，降低物料附着力，减少物料结拱2.附着式振动电机，采用特殊的安装结构形式，可以使料斗整面均匀振动，破拱、下料效果更好。3.采用四口螺旋高精度定量布料，布料量误差小于2%，根据现场工艺，走行、布料速度无级柔性调整。4.布料螺旋叶片边缘镶焊合金耐磨块，保证螺旋轴能正常运转10个月，螺旋轴设计成为易拆装方式。5.布料机料斗门启闭液压装有蓄能器，能快速启闭，进行精确布料，防止余料掉落，气动关闭不严。6. 对于商品混凝土,还可能有戏供应不及时,作业停顿,导致泵送不连续,甚至较长时间停泵,从而造成阻塞。7. 泵管布置不合理,泵管未加固定或弯管过多等,都是造成泵送阻力增大,泵管阻塞的原因。8. 泵机料斗下部进料口的横向阀与连接杆之间的磨损严重,间隙增大,水泥砂浆因回路倒流到泵机料斗内,使输送管内的压力降低,同时使混凝土发生离析现象,增大对管壁的摩阻力。9. 泵车司机技术不熟练,或对泵机缺乏经常性维修,不能保持泵送系统处于完好状态。10. 没有按照泵机性能要求进行操作,当泵送出现异常征兆时,未能及时采取应急措施往往导致泵管阻塞。管卡,泵管卡,DN125管卡,低压管卡,高压管卡是用来连接泵管的。 主要有泵车管卡和地泵管卡两大类。 主要材质是铸钢的,硬度比较大,抗压能力较强。