昆明冷轧带肋钢筋价格，云南昆明冷轧螺纹钢价格，云南昆明冷轧带肋钢筋价格多少钱一吨就咨询良特商贸有限公司。热线电话：0871-65143116，手机：13888930398，13608811540，联系QQ：3165339054

冷轧带肋钢筋是用热轧盘条经多道冷轧减径，一道压肋并经消除内应力后形成的一种带有二面或三面月牙形的钢筋。冷轧带肋钢筋在预应力混凝土构件中，是冷拔低碳钢丝的更新换代产品，在现浇混凝土结构中，则可代换Ⅰ级钢筋，以节约钢材，是同类冷加工钢材中较好的一种。

钢的牌号简称钢号，是对每一种具体钢产品所取的名称，是人们了解钢的一种共同语言。

冷轧带肋钢筋牌号由CRB和钢筋的抗拉强度最小值构成。C、R、B分别为冷轧（Cold-rolled）、带肋（Ribbed）、钢筋（Bars）三个词的英文首位字母。冷轧带肋钢筋分为CRB550、CRB650、CRB800和CRB970四个牌号。CRB550为普通钢筋混凝土用钢筋，其他牌号为预应力混凝土钢筋。

新型冷轧设备成品生产线在2008年在安阳顺利投产，与之对应的GB13788-2008 国家标准也与此时正式发布。新型冷轧带肋钢筋不同于过去冷轧带肋钢筋，新品钢筋生产线有回火处理，使产品强度，延展性和屈服点都增加了。新型生产线出厂的钢筋，其强度已达到550MPa。可与热轧钢的III级钢媲美，甚至说要比热轧III级钢好。此生产线仅有国内数家厂具备。市场上虽大肆叫卖冷轧带肋钢筋生产设备，多数是以次充好，假设备居多。如果你急于上设备、上生产线还请多参观其他有规模的生产厂商。擦亮你的眼睛，看清设备。

我国自八十年代后期起，开始引进冷轧带肋钢筋生产设备。先后有南京、苏州、上海、青岛、沧州、昆明等地分别从德国、意大利等国引进11套设备。九十年代中期又有安徽、广东、江苏等省的合资或外商独资企业，从国外引进几条生产线。与此同时。国内有些科研单位和企业着手研制或仿制冷轧设备。迄今已有十多个单位在生产和销售冷轧带肋钢筋全套设备，分布于北京、辽宁、江苏、河北、天津等地。还有一些设备生产企业，在几年来激烈的市场竞争中，由于产品性能不良或质量低劣被淘汰。

迄今国内已建冷轧带肋钢筋生产线约有400多条，年生产能力200万吨，分布在26个省、市。

从所了解的各省情况看，近几年来，在建设部和各省市建委的大力推动下，冷轧带肋钢筋的推广工作有了很进展。一些省取得了突出的成绩，其中江苏、辽宁两省的推广面最大，在预制构件中已淘汰了冷拔低碳钢丝；在现浇混凝土结构中也有了数量较大的应用，四川、福建省的在这方面推广工作很有成绩。此外，河北、湖南、安徽、山西、山东、广东、北京、浙江、上海等省市也陆继开始推广应用。据不完全统计。仅1998年全国的推广量已超过60万吨。用于城乡住宅及公共建设的建筑面积达1.5亿平方米，今后还将有较大的增长。

在生产和应用技术方面，我国在引进的基础上有了发展，如钢材抗拉强度由国外一个强度级别发展到三个级别：LL550、LL650和LL800；应用范围也由国外的非预应力混凝土结构构件扩大到预应力混凝土构件。为推广应用冷轧带肋钢筋，国家和一些省市主管部门组织编制了有关标准和图集。国家标准《冷轧带肋钢筋》GB13788─92已经实施。行业标准《冷轧带肋钢筋混凝土结构技术规程》JGJ95─95已于1995年7月1日起施行。江苏、辽宁、四川、安徽、浙江等省都已编制了冷轧带肋钢筋预应力空心板标准图集。其它构件的图集也将发行。

国家科委已将冷轧带肋钢筋列入国家重点推广项目。建设部将它纳入“九五”期间建筑业重点推广的10项新技术之一（包含在“高效钢筋和预应力混凝土技术”项目内）。1997年8月，建设部将国家跨世纪重大技术推广工作命名为“广厦工程”，冷轧带肋钢筋的推广作为“广厦工程”的先期启动项目最先开始实施。足见国家对冷轧带肋钢筋推广的重视。

国内一些厂家生产的设备已经达到国际先进水平； 

技术性能

应用效果

冷轧带肋钢筋在预应力混凝土构件中，是冷拔低碳钢丝的更新换代产品，在现浇混凝土结构中，则可代换Ⅰ级钢筋，以节约钢材，是同类冷加工钢材中较好的一种。其性能及应用效果如下：

我国国家标准《冷轧带肋》GB13788─2000中LL550级的力学性能指标是参照国际标准及发达国家标准制订的，抗拉强度550Mpa，伸长率按德国标准化δ[_10] 8%（相当于δ[_5]为12─13%），从这两项指标对照，我国冷轧带肋钢筋的标准并不比国际标准低。

优点

冷轧带肋钢筋有如下优点：

1、钢材强度高，可节约建筑钢材和降低工程造价。LL550级冷轧带肋钢筋与热轧光圆钢筋相比，用于现浇结构（特别是楼屋盖中）可节约35%─40%的钢材。如考虑不用弯钩，钢材节约量还要多一些。根据钢材市场价格，每使用一吨冷轧带肋钢筋，可节约钢材费用800元左右。

2、冷轧带肋钢筋与混凝土之间的粘结锚固性能良好。因此用于构件中，从根本上杜绝了构件锚固区开裂、钢丝滑移而破坏的现象，且提高了构件端部的承载能力和抗裂能力；在钢筋混凝土结构中，裂缝宽度也比光圆钢筋，甚至比热轧螺纹钢筋还小。

3、冷轧带肋钢筋伸长率较同类的冷加工钢材大。

国际在线报道（记者 王洹星）：日前，欧盟、德国和美国在短短一周内相继对钢铁进口实施贸易保护措施，全球钢铁行业的贸易争端愈演愈烈。值得注意的是，不少国家把钢铁业的不景气归结于中国。针对中国钢铁频繁遭遇贸易争端，中国商务部部长高虎城表示，钢铁产能过剩，是一个全球性的问题，必须全球共同解决，而并非指责某一个国家。

近日，美国国际贸易委员会宣布对中国鞍钢、宝钢等４０家钢铁企业的输美钢铁产品发起“３３７调查”。根据该调查程序，美方一旦裁定企业有违规行为，相关产品或被永久禁止进入美国市场。中国鞍钢集团国际贸易公司总经理李东伟说：“由于最近几年来，美国对中国的钢铁产品已经多次提出了反倾销和反补贴的调查，但是这次美国钢铁企业对我国的钢铁企业提出运用３３７条款调查，这是第一次。而且，３３７条款主要针对知识产权方面的问题。我们认为，对钢铁行业运用３３７条款是不适当的，与事实也不相符。”

其实，最近欧美对中国钢铁业发起的“贸易战”还不仅如此。数据显示，从２０１５年至今，针对中国的钢铁贸易争端案件多达５０余起，涉案金额８０多亿美元，钢铁贸易争端越演越烈。

据中国商务部部长高虎城介绍，目前中国是全球最大的铁矿石进口国，第五大钢铁进口国。如果从世界钢铁结构来看，全球钢铁产能过剩，必须全球坐下来共同解决，而并非指责某一个国家，“在全球的产业链，轻易的，动辄的，或者过度的、甚至滥用贸易救济措施，是一个非常错误的选择。可能会缓解某一个领域的压力，但是最终它会影响，甚至伤害这个国家的竞争力。至少它会延缓落后产能的退出。”

据了解，中国“十二五”期间，已淘汰钢铁落后产能９千万吨，“十三五”期间计划再淘汰１亿到１．５亿吨。高虎城表示，中国还对钢铁的出口进行了严格的限制，“世界上从来没有一个国家对自己的钢铁出口给予附加税的，一般的产品出口是要退税的，但是中国早在‘十二五’期间就出台了对出口钢铁产品的出口税，最高高达２５％，并且一直执行到现在。同时我认为这也是中国对世界经济的发展，特别是钢铁业的发展既是做出了突出的贡献，又是非常负责任的。”

面对近期欧美频繁对中国发起的钢铁贸易救济调查和指责，高虎城指出，中国对全球钢铁业的贡献是不容抹杀的。中方一方面会积极按照世贸组织的规则维护企业的合法权益，另一方面，更重要的是加强沟通对话，“在处理贸易摩擦中，中国入世１５年来，１／３的总量的贸易摩擦、贸易救济措施都是针对中国的，达到８００多件。但是，我们的体会是绝大部分重大产业和全球经济产生影响的，都通过我们的协商得到了很好的处理。”

专家同时指出，钢铁行业已经成为中国与其他国家地区贸易摩擦频发的重点领域，这不禁让人们对中国钢铁走向世界产生担忧。对此，中国社科院财政与贸易经济研究所所长裴长洪在接受记者采访时表示，面对与日俱增的贸易摩擦，中国应该规范企业自身经营，平常心看待。“有一种观点认为可能面临很严峻的问题，但是中国钢铁产能过大，为了稳增长我们希望能够多出口，人家也很担忧，对他的钢铁产业又冲击，也不能排除有些价格人家是不能接受的，认为是需要贸易救济的。要用平常心对待，我个人认为要用平常心，这就是商业纠纷，怎么办，我们要准备跟人家打官司，我的生产成本实际上就是这样，这就促使我们的企业要规范，你跟人家打官司要有根据。”