【一体式液压三爪拉马美国IHP-6inL/4/8/15inCL/inB】基本说明：

进口美国IHP第五代两爪三爪轴承拆卸液压拉马/拔轮器种类：一体式液压拉马标准型，一体式液压拉马COBRA加强型，套装组合式液压拉马，螺杆/直爪型液压拉马，螺杆/直爪型液压拉马套装组，分离式液压拉马，油压拔轮推进器套装，机械防滑式拉马，同步三角压盘，二片式压盘，一体式自对中同步液压拉马，分体式自对中同步液压拉马，电动液压车载拉马，两爪轴承拉马，三爪轴承拉马，轴承拉拔拆卸工具、齿轮拉拔拆卸工具、皮带轮拉马拆卸工具。

进口美国IHP一体式液压拉马/拔轮器标准型型号IHP-4in、IHP-6in、IHP-6inL、IHP-6inB、IHP-8in、IHP-8inL、IHP-8inB、IHP-15in、IHP-15inCL、IHP-15inB。

进口美国IHP两爪三爪轴承拆卸液压拉马/拔轮器特点：2/3爪及长短爪组合设计，适合于不同场所使用选择。

可拆卸式手柄及360°加压方向设计，易于在受限空间使用。

有4、6、8、15吨不同出力吨数可供选择。

独一无二内部释压安全阀设计，保护液压缸寿命。

采用德国高强度琴钢线拉簧设计，使用寿命长、回缩快。

外表采电镀三层镍处理以防止生锈及磨损。

爪勾及爪勾架均采用高强度合金钢制造，不易变形。

液油缸采用实心钢材一体加工成型设计，安全系数高。

附手提储存箱及防脱落安全网。

快速定位调整螺帽设计，省时省力。

【如何正确选择合适的拔轮器】

1、丈量被拆卸物外径及厚度和所需拉拔长度。

2、在空间允许时，尽量使用三爪拉马，以便可以获得更可靠的加持力以及更均匀的拉力。

3、使用正确尺寸的液压拉马！如果您用了最大的出力，而工件没有被拔出，请选用更大吨位的液压拉马。

4、一般所需拉力的计算，被拆物内径1英寸约需7-10吨拉力。例如内径2英寸约需14-20吨拉力。

5、如您还不能确定所需拔轮器尺寸的话，请联系我们。联系方式-项先生：15990058078

操作注意事项：

1、始终带好防护镜，保护眼睛免受可能飞出的部件伤害。

2、将您的拔轮器保持完好！经常清洗及润滑液压拉马的加压活塞及螺杆，从螺纹刀顶尖。

3、始终用防护安全网盖住工件，工件被拔出的时候回产生很大的作用力，有时会导致破裂，可减低操作人员受飞出部件伤害的危险。

4、逐渐施加压力，不要尝试在拔轮器加压杆上用动力扳手或者延长杆来加速拉拔。

5、尽可能用标准拉爪的拔轮器，较长的拉爪回事拔轮器末端出力减少。

【一体式液压三爪拉马】介绍：

一体式液压拉马是以油压起动杆直接前进移动，故推动杆本身不作转动，钩爪座又可随螺纹直接作前进后退之调距，操作方便，只要把手前后小幅度摆动。

使用省力，不受场地、方向（0-360°）、位置（2爪、3爪）限制，广泛应用于拆卸各种圆盘、法兰、齿轮、轴承、皮带轮等。是替代传统拉马（拔轮器）的理想化工具。

配有液压升降系统，可方便精确的定位；

独特的双速泵配置，低压时操纵油缸进行爪定位

张开及抓紧工件，高压时操纵油缸在不张开拉爪时顶

升或回退工作，安全可靠；

采用高强度合金钢制造，大吨位油缸，出力大；

车载式设计，方便移动。

2/3爪及长短爪组合设计，适合于不同场所使用选择。

可拆卸式手柄及360°加压方向设计，易于在受限空间使用。

有4、6、8、15吨不同出力吨数可供选择。

独一无二内部释压安全阀设计，保证液压缸寿命。

采用德国高强度琴钢线拉簧设计，使用寿命长、回缩快。

外表采电镀三层镍出力以防止生锈及磨损。

爪勾及爪勾架均采用高强度合金钢裂造，不易变形。

液压缸采用实心钢材一题加工成型设计，安全系数高。

附手提储存箱及防脱落安全网。

快速定位调整螺帽设计，省时省力。