气液增压技术的不断应用，很多的技术工作者都在不断创新，力求有更高的突破，今天增压缸品牌台湾玖容就为大家分享增压缸设计时需要考虑到的气压学里的四种压力！

气压学里将压力归为以下四类：  1. 大气压力：1 atm  X  14.7 psi 的海平面；  2. 表压力：未知压力与大气压力的差；  3. 绝对压力：大气压力与表压力之和；  4. 真空：低于大气压力之压力。

增压缸利用增压器的大小不同受压截面面积之比，因为压力不变，当受压面积由大变小时，则压强也会随大小不同而变化的原理，从而达到将气压压力提高到数十倍的压力效果，以预压式增压缸为例：当工作气压压在液压油（或活塞）表面时，液压油会压缩空气作用而流向预压行程腔，此时液压油会迅速推动式件作位移，当工作位移遇到阻力大于气压压力时缸则停止动作，此时，增压缸的增压腔因为电信号（或气动信号）动作，开始增压从而达到成型产品的目的。

一、气液增压缸是如何诞生的？气液增压缸是综合利用气动与液压传动的优点而设计的，它既利用了气动的低工作压力及操作方便的特点，又利用了液压传动的平稳性和出力大的特点，故其同时具有气动与液压的优点，所以在生产方面得到广泛的应用！

二、气液增压缸是根据什么设计的？气液增压缸是根据流体力学及气动、液压技术的工作原理而设计的；其综合了气压传动及液压传动的优点，利用液体的不可压缩性与力的平衡原理，通过输入较低的工作气压而获得较大的输出的作用力。