“康佳”锁件通过欧盟机构安全认证(TUV),承载250公斤是同行业同类产品2倍,在行业内是有口皆碑的名优产品,远销欧美等球各地。“康佳”锁件还有包用三年,使用150次,满足3年内1星期一个展会需求。
★.新款三卡锁尺寸 ★.发明专利证书 ★.国际机构出具的检测报告,承载大于250公斤有理有据: ★.各部位拆分展示 ★.我们的新型锁件和市场上常见的三卡铁壳锁区别 (下图左为新型锁件、右图为老款锁件) 1、 老锁件的偏心轮与外壳没有止位点,在操作中容易拧过180度而将外壳撑变形。 新的锁件克服了这个缺陷,在使用中,永远在180度定位。 2、 老锁的三钩是靠外壳支撑张开,但受到外力的影响时,锁钩的中间支撑角度容易变形而失去作用,双边锁紧变为单边锁紧。 新的锁件采取新型结构,将外撑改为内撑,在使用中,规避了老锁的缺陷。 3.老锁件簧片由于制作工艺原因,使得簧片两侧成直型,这种直形的簧片在使用中由于没有弹性,从而造成锁钩容易断裂或将型材变形。新锁件采用定制的材料、新型的工艺,将簧片由直形变为S形状,使得锁件在使用中变得富有弹性,锁钩不易断裂,型材也不易变形,延长了铝型材的寿命。 4.老锁松锁时需要拧转180度归位。新的锁件采取新型结构,在45度时自动归位。减径使用人的强度。 5. 老锁锁钩长度精度不够,锁紧时不能同时到位。新锁采用更精密的设备,切割精度精确,锁紧时三钩同时到位。锁钩端面与型材的接触面更大,承载力高。长期使用不易伤害型材。 6.老锁单独使用时容易在型材表面留下痕迹,新锁采用新型结构,单独使用时不会留下任何痕迹,保证型材表面光洁。 ★.4.5mm新型连接锁的结构、性能及制造工艺 ㈠、4.5mm新型连接锁的结构 1、 新型连接锁由外壳、底板、弹簧片、舌片、偏心按钮及按钮弹簧共计六个零件组成。 2、 外壳与底板通过底板上的六个6x1.5mm的支脚及尾部8x1.6mm的凹槽与外壳上相对应的六个定位孔及尾部支脚的紧密配合而组成一个前后、左右、上下均不可移动的牢固的连接锁锁体。 3、 弹簧片通过偏心按钮装在外壳与底板的同心孔之间。 4、 按钮部分用按钮弹簧顶出外壳(按下按钮使按钮与外壳上平面平行,连接锁便可顺利的插进型材型腔至46.1mm处,按钮依靠弹簧的弹力将按钮顶进型材的连接锁定位孔,按钮上平面与型材表面平行)。 5、 舌片从弹簧片单钩与双钩的中心穿过,装在外壳两边向对应的孔内,并以两头1mm的定位台阶定位,舌片上下、左右、前后均不可移动,使弹簧片无论在任何情况下都可处在连接锁的中心位置。 ㈡、4.5mm新型连接锁的性能 1、 外形尺寸:长(松开时)69.7mm,宽20.8mm,高(锁体高)11.7mm、(锁体+偏心按钮)13.5mm。 2、 单钩与双钩张开尺寸:松开时4.2mm,锁紧时9.9mm。 3、 三钩断面与外壳、底板的前端定位断面尺寸:松开时5.5mm,锁紧时1.7mm。 4、 承载重量(500mm型材两头装连接锁与两根垂直型材锁紧,在中间施压):>200kg。 5、 前端有导向及锁紧时与被锁型材型槽自动对中的功能。 6、 前端有防插入型材过位的功能。 7、 有最大锁紧力限位功能。 8、 有按钮按下时(误操作)也可顺利锁紧的功能。 9、 有防锁紧时用力过猛(误操作)锁体被挤开变形的功能。 10、有单钩与双钩锁紧力对中平衡的功能。 11、有防锁紧时锁钩从被锁型材型槽中滑脱的功能。 12、有保证单钩与双钩锁紧时最大张开尺寸的限位功能。 ㈢、4.5mm新型连接锁的制造工艺 1、 外壳、底板:材料均选用1.5mm优质08F冷带钢板,用冷冲压工艺,其模具均采用先进的浮动精密级进模在冲床上一次性冲压成型。其精度与使用的设备精度基本无关,完全靠模具自身的精度来保证,由于模具精度高,零件的质量精度也高,且一致性及互换性都非常好。 2、 弹簧片:材料选用1.5mm优质65Mn冷带钢板,其落料工艺与外壳、底板相同,成型工艺采用气动和液压设备压制成型,其模具均采用精确定位成型模,通过调整气压、液压及汽缸、油缸的压力和速度来控制零件的形状和质量,确保零件的一致性和互换性。 工序间对零件半成品采用了热处理退火工艺,以消除材料的冷作应力,确保成品零件无损伤、无裂纹。 弹簧片的热处理淬火采用气体保护工艺,以确保不脱碳,其硬度控制在HRC41 – 43度范围内,使弹簧片即有足够的硬度强度又有较好的韧性。 3、 舌片材料及热处理淬火工艺与弹簧片相同。 4、 偏心按钮:材料选用优质45#钢棒料,采用冷挤压加精车成型工艺确保其偏心量及质量精度,其热处理淬火也采用了气体保护工艺,其硬度控制在HRC40 – 44度范围内,使其具有足够的强度硬度及耐磨性。 5、 全部连接锁零件均采用了电镀工艺,其中弹簧片用镀镍工艺,既保持了其表面的硬度及滑动性能,而且还极为美观,外壳、底板、偏心按钮等均采用了镀锌工艺,以确保防锈及连接锁的整体美观。 6、 连接锁的装配 全部零件经电镀检验合格后进行装配,采用专用预装模具进行预装(初步定位),而后用总装整形专用模具对连接锁所有外形尺寸进行一次性全面整形,以确保连接锁外形尺寸的一致性。 7、 试验:每批弹簧片淬火、电镀完毕后,均按5%的比例小批量进行装配,并按标准通过承载力试验后再进行批量装配。 8、 浸油、试锁、包装:连接锁装配完毕,还需放入15#机械油中浸泡(给运动部分润滑)再甩干后装盒、装箱。