平板形除雾器是一种最原始的设计，除雾器平行于塔的截面上。烟气垂直通过除雾器通道，在波纹板的改向过程中除去烟气所含的水分和固体物质，从而达到净化的目的。

1：一级除雾器采用四转向波纹板，一般工作通道跨境2185mm（具体根据实际工况设计通道跨境）；工作面为垂直平行°﹨u12290X在结构为平行设计、水平架设在支撑梁上。而工作面与烟气成垂直平行使上升的烟垂直均匀通过叶片通道。每一通道上由若干组除雾器模块组成，下层冲洗位于除雾器下方 650-900mm 处；架设在管道支撑方钢上，喷嘴与除雾器断面正角对称布置，使除雾器得到 充分覆盖冲洗。上层冲洗架设在上管道支撑方钢上，喷嘴与除雾器反面成逢面冲洗；为了使冲洗管道能稳定，在每个方钢上均有一个固定管卡。

2：二级除雾器大体与一级基本相同，只是叶片间距比一级小：为 25mm 间距。而冲洗系统只设计一层；下层向上冲洗。反面不冲洗，防止烟气二次携带（特殊工况设计上层冲洗）。

平板形除雾器采用两层除雾三层冲洗的结构方式，临界工作面成水平形；这样的设计主要针对烟气比较均匀的脱硫塔，塔体断面小烟气流速高的不宜使用。一级除雾器叶片间距为 40mm，通道跨径一般为 2185mm（实际根据现场工况而定），叶片采用四转向波纹板。烟气在通过一级除雾器断面的时候；烟气中的水分可以85%的被回收。捕捉粒径 25-35um。由于一级除雾器是脱硫除雾环节的主要除雾层，烟气中的大部分杂质由一级捕捉。所以除雾叶片很容易积垢，因此一级除雾器冲洗系统设计了两层：临界面一层向上喷射冲洗，背面一层向下冲洗。确保除雾器的到彻底清洗。由于烟气在通过一级除雾器时，烟气中的大部分水分和夹带物已经捉回收（25um以上）；一小部分逃逸，还有冲洗一级除雾器时所产生的水汽。这些介质就要二级除雾器将其捕捉回收二级除雾器叶片间距为 25mm，叶片采用四转向波纹板。烟气在通过二级除雾器断面的时侯，由一级所逃逸的部分水汽和冲洗一级除雾器所产生水汽，将由二级对其进行完全捕捉回收。由于二级除雾器间距较小，也就是烟气在通过这一级除雾器时，烟气在上升的过程中受到挤压，使其充分与除雾片接触。所以二级除雾器的除雾粒径更小，捕捉粒径再20-25um 以上。但同时也增加压降。由于二级除雾器是补助除雾，所以冲洗只有一层：正面向上冲洗，反面不冲洗。防止再次逃逸。

二级除雾器叶片间距为27.5mm，通道跨径2250mm，叶片采用旋流波纹板。烟气在通过二级除雾器断面的时侯，由一级所逃逸的部分水汽和冲洗一级除雾器所产生水汽，将由二级对其进行完全捕捉回收。由于二级除雾器采用旋流波纹板，也就是烟气在通过这一级除雾器时，烟气在上升的过程中撞上旋流勾，转向再回收。就是等于二级除雾器对其进行两次回收；所以二级除雾器的除雾粒径更小，捕捉粒径再15-20um以上。但同时也增加压降。由于二级除雾器是补助除雾，所以冲洗只有一层：正面向上冲洗，反面不冲洗。防止再次逃逸。（特殊情况也设计反面冲洗，主要根据现场工况）

　　除雾器的主要设计参数

　　3：除雾器的级数    

　　级数的增加，除雾效率增大，而压力损失也随之增大。除雾器的设计要求以提高除雾效率降低压力损失为宗旨。因此，单纯追求除雾效率而增加级数，却忽视气流阻力损失的增加，其结果将使能量的损耗显著增加。现在的脱硫系统采用两级除雾系统。

　　4：除雾器的冲洗水压

　　除雾器水压一般根据冲洗喷嘴的特征与除雾器之间的距离等因素确定（喷嘴与除雾器之间的距离一般为 650-900mm）,冲洗水压低时，冲洗效果差。冲洗水压高则易造成烟气二次带水。同时降低叶片使用寿命。一般情况下，一级除雾器采用两层冲洗；及烟气的正面一层（除雾器对烟气的第1临界面）向上冲洗，水压为 2.5-105pa 以内，除雾器的背面一层向下冲洗，水压为 1.5-105pa 以内.二级除雾器采用一层向上冲洗，水压同一级同样。反面不冲洗，以免造成二次携带。具体的数值需根据工况情况而定。