六、运输
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1、运输作业的流程和控制
流程 |
了解设备性能、规格、重量 |
勘察运输线路 |
明确委托方具体要求 |
确定运输方法 |
核查、计算车辆技术参数 |
列明运输作业工具表 |
按工具表检查工具、保养车辆 |
采购现缺工具 |
提出作业现场通道要求 |
清理通道 |
提前检查、不符再清理 |
双方确定检查内容及标准 |
按标准检查 |
按指定路线行驶 |
按规定速度行驶 |
按交通规则行驶 |
定时停车检查设备情况,发现异常情况立即解决 |
在指定地点停车 |
检查设备情况 |
从广州南沙码头到阳江核电站,拟采用全程高速运输,全程约281.2公里,经过主要路线见下图:
3、运输工具
根据设备的数量、尺寸及重量的等要素,拟选用以下车辆对其进行公路运输,主要技术参数:
名称 | 有效车板尺寸(长×宽×高) | 载重 | 数量 |
12米低板车 | 12*3*0.9米 | 35吨 | 1辆 |
12米平板车车 | 12*2.5*1.5米 | 35吨 | 1辆 |
我方拟选车辆具备的优势:
① 具备自动定速巡航功能并安装“电涡流”装置,减少刹车使用率,防止刹车的热衰退,降低事故隐患。
② 具备CAN通讯功能,可以显示更多信息,让驾驶员更加了解车辆运行状态;驾驶员信息显示系统,将巡航控制、瞬时油耗显示、故障信息等进行实时显示,方便驾驶。
③ 车辆备用配件充足,即使出现故障,维修快捷。
④ 装配GPRS实时跟踪系统,由车辆监控中心监控。定时跟踪车辆,了解车辆的当前位置、速度、行驶方向及车辆状况,接收监控中心的调度信息、控制命令,还可进行燃油监控、远程维护、远程断油断电、行车轨迹回放等。(见下图:明通公司GPRS实时监控指挥中心)
明通公司GPRS监控中心
4、运行技术要求
运输车辆在运输途中要遵守以下作业守则:
① 运输作业由运行指挥负责指挥,其他人员不得随便参与。
② 起步、停车要慢、禁止急刹车,运输途中要匀速前进。
③ 通过特殊路段时,派专人观察,必要时进行手控及调整挂车等操作。
④ 风力达到六级以上时,大雨、雪、雾天能见度低时,停止运输作业。
⑤ 在高速公路行驶4 小时,须到高速公路服务站休息,以及做车辆车况和货物加固的检查工作,必须保证充足的睡眠休息时间,禁止疲劳驾驶。
⑥ 夜间行驶必须开启示宽灯等夜间行车灯做示警,防止与其他车辆刮碰,引发意外事故。
⑦ 在高速公路行驶时,最高速度控制在60 公里/小时以内。
车辆行驶速度控制表
状态 | 车速控制 |
转弯 | 5~10公里/小时 |
在非高速公路行驶 | ≤30公里/小时 |
在高速公路行驶 | ≤60公里/小时 |
七、安全作业措施
1、危险源分析
为了确保货物运输安全进行,组织安全员、技术员和具有丰富施工经验的施工人员,结合运输路线和作业场地的实际情况对风险进行客观、充分、有效的评估和控制。针对各项工作中的风险及风险评估值, 提出控制危害的方法。
危险源 | 可能导致事故 | 控制措施 | 现场实际控制情况 |
车速过快 | 碰撞、伤人事故 | 降低车速 |
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装车设备装偏斜 | 设备倾翻 | 设备重心与车辆重心一致 |
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疲劳作业 | 各类事故 | 禁止疲劳作业 |
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斜坡路段快速溜滑 | 设备损坏 | 溜尾 |
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工具掉落 | 伤人事故 | 工具定制管理 |
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2、风险评价和隐患治理
风险评价通过调查、收集与项目运作有关的可能安全隐患信息,并对其分析与鉴定,从而确保参与项目运作的人员或单位的安全。要求项目部各部门对危害、影响和隐患进行分析和评价,采取有效或适当的控制、防范措施,把风险降到最低程度。
3、运行与维护
要求各分包商对设施、设备、危险货物、特殊工艺过程和危险作业环境进行有效控制,提高设施、设备运行的安全性和可靠性,并结合现有的、行之有效的管理制度,对生产的各个环节进行管理。
4、事故控制
项目部及各分包商的一切作业均应严格遵守相应的安全操作规程,严禁违章操作,应向其雇员贯彻“安全第一”的方针,力争杜绝任何工业事故。
� 事故发生后,有关事故单位应立即联系当地防灾部门,并向其提供事故的详细信息,以便其能够及时开展抢救工作。
� 有关事故单位会同项目部按有关规定向有关当局汇报事故情况,并按照有关部门的指导进行操作。
� 有关事故单位、项目部和业主代表共同检验最终处理情况。
� 有关事故单位应准备一份详细的事故报告,并及时提交给项目部及业主。
5、变更管理和应急管理
变更管理是指对人员、工作过程、工作程序、技术、设施等永久性或暂时性的变化进行有计划的控制,以避免或减轻对安全、环境与健康方面的危害和影响。
应急管理是指为了提高对突发事件处理的整体应急能力,确保在发生自然灾害和突发性事故时,有效地保护职工生命和财产的安全,保护生态环境和资源,把事故损失降到最小程度,对生产系统进行全面、系统、细致的分析和研究,确定可能发生的突发性事故,制定防范措施和应急计划,采取有序的应急救助措施。
应急管理对象:
1)地震、洪水、飓风等自然灾害
2)吊装物或吊装设备倾倒
3)中毒事件
4)重大交通事故
5)重大机械事故及伤害
6)突发性急病
7)急性传染病
8)气候危害,包括中暑、冻伤等
9)对外关系中发生的纠纷伤害等。
6、应急措施
组织制订、修改、完善全处应急反应计划,制订应急预案和应急反应计划。
全天候收集内部运行情况,掌握危险发生情况,收集外部危险预报,确定危险对策,及时向质量保证部汇报。
陆运过程中注意检查车辆安全及货物捆扎情况,一旦发现车辆存在安全隐患或捆扎带、紧固器等松动或出现异常,立即靠安全位置停车检查、重新进行捆扎或更换捆扎工具及时组织补救措施,如发现货物有损伤情况立即通报业主。
发生危险时,及时向质量保证部汇报详细信息,质量保证部也应向项目总经理汇报。质量保证部协调相关部门采取应急处理,正确分析风险损益,首先考虑人身安全,其次应尽可能减少财产损失和环境污染,按有利于恢复生产的原则组织应急行动。
有关事故单位、项目部和业主代表共同检验最终处理情况,有关事故单位应准备一份详细的事故报告,并及时提交给项目部及业主。
7、文件控制
为了保证本项目的有效运行,必须合理配置人力、物力和财力资源,广泛开展培训,以提高全体员工的意识和技能, 遵章守纪,规范行为,确保员工履行自己的安全管理职责。同时为了给安全管理提供切实可行的依据,必须有效地控制安全管理文件,定期评审并在必要时进行修订,确保安全管理文件与本项目的活动相适应。
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