随着汽车公司造车技术的发展,汽车制造过程中使用的材料强度也是越来高,自然要求钣金维修设备的材料也要越来越高,这样才能跟上整个行业的发展. 所以汽车大梁校正仪在选购时应注意材料、材料的规格、焊接工艺和方法等.
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标准型矩管结构LT-160型
液压倾斜升降平台,辅助轻便灵活的活动支腿,使任何事故车上、下车更方便。
矩形管事平台,平面度误差小,强度大,众多工位孔方便各种工具固定。
牵引拉塔可沿工作平台轨道360°旋转,独特地滚式结构,使拉塔的移动更平稳,更灵活。
独特设计的主夹具螺旋升降方式,在钳口保持水平状态下,丝杆可上下升降,高度进行微调,对各种底盘高度不同的车辆可进行快速调整。
主夹具独特的钳口设计,可以选配虎台钳式结构,保证了各种车型的快速牢固夹紧。
力学流线设计的夹具,经过锻打、热处理工艺,强度高使用寿命长,几乎考虑了任意变形的校正。
液压泵站根据国内维修环境量身定做,动力强劲,经久耐用。维修保养方便、快捷,配件充足,维修成本低。
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主要技术参数 | | SPECIFICATION | LT-520型 | LT-560型 |
工作台长度 | | Length | 5200mm | 5600mm |
工作台宽度 | | Width | 2140mm | 2240mm |
工作台高度 | | Height | 560mm | 560mm |
拉塔最大推力 | | Puling Capacity | 95kn | 95kn |
动力气源压力 | | Air Supply Rrquired | 0.8Mpa | 0.8Mpa |
塔柱工作范围 | | Radius of puling | 360° | 360° |
最大承载 | | Max.load | 3500kg | 3500kg |
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本公司是专业从事汽车钣金校正系统:汽车大梁校正仪的研制、开发、销售、服务工作为一体的综合性公司。产品分简易式大梁校正仪,移动式大梁校正仪,平台式大梁校正仪三种,齐全的型号完全满足汽修厂,4S店的各种需求!欢迎来电咨询:13954177796