隧道扒渣机,主要用于解决狭窄隧道3~9m掘进时的渣石装车难题。适用于隧洞挖掘,矿山工程,水利工程等工程的施工机械及小断面引水洞,矿山出渣(矿)机械.
隧道扒渣机特征:
该机由挖掘装置、行走装置、回转装置和输送装置组成,采集和输送功能合二为一,采用双动力系统,在进洞行走或洞外作业时适用柴油动力,在洞内施工时采用电动全液压装置,有效较少洞内狭小、空气不足等情况,具有安全环保、效率高的特点。是矿山及遂洞必不可少的先进的采矿和除渣装备,是人工和其它机械的替代产品。
扒渣机离合器应如何安装与保养
扒渣机离合器可以很好的操控扒渣机的行进速度和满足扒渣机可走可停的要求,是扒渣机动力系统的重要组成部分,下面我们来介绍一下扒渣机离合器的安装与保养方法:
一、扒渣机离合器的安装:
1.在安装扒渣机离合器时,应在分离轴承内腔填满钙基润滑脂,本机分离轴承外部设有黄油嘴,应定期限量地注入(黄油)凡士林。
2.在装扒渣机离合器时,应先用定位心轴插入轴承内,以使主、副摩擦片总成的花键孔与飞轮同心,便于变速器总成的连接安装。
二、扒渣机离合器的保养:
扒渣机离合器保养内容有清洁壳体,检查调整分离间隙、定期注入润滑脂,必要时清洗摩擦片上的油渍。
扒渣机的性能特点
该机主要用于空间狭窄巷道作业的磷矿、铁矿、金矿、银矿、铜矿、煤矿等各种矿山及水利电力、隧道工程的矿渣挖掘及装载施工装车。它是由挖掘部分与装载部分相接合,扒矿和装载功能合二为一,采用电机带动液压操作系统的生产装置,具有安全环保、能耗小、效率高的特点。是矿山企业必不可少的先进的采矿设备,是研发的巷道施工产品,从而填补了在狭小巷道内无机械作业的空白。
该机动力源为外部引入的工额380V三相交流电源,整机采用一台交流电机和一台电动滚筒,只要一个操作。
扒矿机包含行走,挖掘采集,输送,装车四种功能。其中液压行走功通是通过液压马达,减速机,传动轴,再到变速箱驱动车桥,490马达具有前行、后退、自动刹车三种功能,大臂可上升、下降、左右回转、挖掘采集的操纵由多路阀控制,由两个长操作杆和两个短操作杆控制,每个操作杆控制二个动作,共十二个动作,这种方式操作灵活,即采用大型挖掘机操纵流程。
输送,装车功能由装载部分完成,其输送部分由液压油缸控制升降,输送架上升时可将铲口压低,同时输送架前接料口与矿石接触而更紧密,工作时更加稳定,同时可以集合散料,平整场地。传送带宽度为600~700mm,传送速度为600mm~900mm/秒,传送带由4Kw电动滚筒带动,使输送部分性能更稳定,使用寿命更长。
整车液压系统由一台电机为动力带动右旋高压齿轮泵,液压油通过540齿轮泵输入一台多路阀中,通过操作杆实现对各操作装置的控制。
整机电路系统采用按钮、接触器,实现对电机和电滚笥的控制,可选装漏电断路器,在0.5秒内自动断电,确保人身和设备安全。