单梁起重机是恒安泰主打产品，经常维护与保养可以延长起重机寿命，但是在使用的过程中也会发生意想不到的故障，当出现下列任何一种情况时就应禁止使用：

1、钢丝绳达到报废标准。

2、吊钩、滑轮、卷筒达到报废标准。

3、制动器的制动力矩刹不住额定载苛。

4、限位开关失灵。

5、主要受力件有裂纹、开焊。

6、主梁弹性变形或永久变形超过修理界限。

7、车轮裂纹、掉片、严重啃轨或'三条腿'。

8、电气接零保护挂靠失去作用或绝缘达不到规定值。

9、电动机温升超过规定值。

10、转子、电阻一相开路。

厂家专业生产起重机，为产品提供一条龙售后服务，避免客户的后顾之忧，起重机首选恒安泰！

   随着信息化改革的不断深化，起重机行业也迎来新的技术革新，单梁起重机的发展可谓是日新月异，起重机自动故障诊断也有了长足的发展。

   单梁起重机的状态检测和故障诊断随着电子技术应用和电子技术的发展而日趋完善和先进。由继电器、接触器的辅助连锁接头、限位开关指示灯组成的简单故障检测发展到专门的故障诊断系统。尤其在现代化的港口的散货和集装箱装卸码头的港口起重机，随着自动化装卸系统性能的提高，起重机械日趋复杂，为了提高装卸作业效率和起重机械的可靠性、维修性和有效利用率，尽量将起重机械的故障停机率降低到zui小化。近10年来，国内外不断地开发和应用了港口装卸系统的RAS（可靠性、有效利用率、维修方便）综合性能的各项技术。在自动化系统中采用“分散”控制手段，对各设备采取提高RAS综合性能的措施。在起重机电动机控制系统中，可编程序控制器（PC）、数据传输装置和速度调制三大部件都采用严密的软件可靠性和监视诊断措施。在系统设计上，设置后备设施及专门的监视诊断设备。

   单梁起重机故障诊断检测装置采用微处理机进行数据信息的采集和处理，实现对起重机械设备及线路的故障检测、诊断和作业记录管理。装卸桥上微机和中控室的计算机通过光缆连接起来，可方便地进行数据信息和指令的通信传递。MCMS系统经常检测电器传动线路是否正常，随时把电器设备的模拟信号和开关的数字信号记录下来，并将检测值和正常值进行比较，判断是否有故障，如果发生故障，则会在司机室CRT显示器上显示，同时把显示结果打印出来。故障发生后，迅速跟踪检测故障点在何处。从CRT显示屏上可以一目了然地看到按时间变化曲线所显示的故障点。另外可以把各个部件的使用寿命、更换时间、维修时间存储、显示、打印出来，提供起重机零部件维护与检修信息。

单梁起重机具有操作灵敏、噪音低、无污染、安全可靠等优点，受到起重机用户的欢迎，为避免因小故障耽搁大生产，客户也应该掌握一些简单维修方法。

通常情况下行车大小车无法运行通常是电源、继电器、接触器等电气系统发生故障的原因。

有这样一个案例，当所有可能发生故障的部件都检查了，可就是没有发现有任何问题。没办法有重新仔细检查了一遍，包括每一根电线进行了电流测试。最后发现接触器一根比较隐蔽的接线断裂，从外表是不容易看出来的。通常我们用的BVU线，是具有耐曲折的，不容易折断。而这根接触器接线用的是单股的硬性BV线。本来就不耐曲折，加上接触器接口又比较隐蔽。呈90度直角状，时间久了自然会折断，导致单梁起重机发生故障。

那为什么有的起重机厂家会用BV线呢？不是他们不知道BV线的特性，而是因为BV线价格便宜。由此可见，连接触器的接线都偷工减料，那整台行车的质量又如何保证。在此也提醒单梁起重机的用户，再购买起重机时应选择规模比较大的起重机厂家。