两级压缩降低了每级压缩比,减少内漏泄,提高容积效率,降低了轴承负载,提高了主机寿命。
- 两级压缩代替单级压缩，排气量增加近15%,可以实现多达成15%的节能效果。
- 转子采用最新设计的转子UV专利型线，经过二十余道工序的精加工，保证了转子型线的精确度，可靠性和有效性。
- 将一级压缩转子和二级压缩转子组合在一个机壳内，并分别通过斜齿轮直接传动，使每级转子都能获得最佳线速度，压缩传递效率最高。
- 每级压缩的压缩比经精确设计降低了轴承和齿轮负荷。

- 荣获专利的油润滑系统，将压缩腔和轴承供油独立分开，压缩腔采用普通清洁度润滑油，轴承部分采用高清洁度润滑油，确保轴承高可靠性。
- 每级压缩比小，泄漏更小，容积效率高。 
- 相同功率下由两个机头承担负荷，轴承受力小，寿命更长。