架桥机组成部分

机臂

机臂是架桥机的承载主梁，为双箱梁结构，根据机臂的受力工况和有限元分析计算，每根箱梁设计成箱形变截面形式。全长66.0m，箱梁高3.0m，分成六个节段；两主梁中心距9m，节段间采用高强螺栓联接。节段解体后可由公路或铁路运输。

机臂上盖板上铺设有起重小车走行轨道，一、二号柱间下翼缘板上和下盖板底部设有供一号柱托、挂轮走行的轨道。机臂与二、三号柱通过高强螺栓固定联接，一号柱纵移时可与机臂相对运动，架梁时通过托挂轮组、定位装置与机臂铰接。

智能路桥公路架桥机的使用特点

智能路桥公路架桥机就是不需要太多人力去对它进行操控，它的特点就是比较智能化，能够减少人工的操作时间与其所占据的人数，在很大的程度上让人们更多的工作时间投放在别的地方；本设备是根据原始的架桥机进行改装、修正得来的新一款设备，这样完善设备能够很好地帮助人们进行使用；我们的设备在进行设计的时候就采用合理的受力模式，使其能够均匀的进行分力，保证其设备能够很好的进行工作。

　　我们是一家生产架桥机多年的公司，我们积累了很多的经验，我们的这些经验都用来研究伤心的设备了，为的就是能够很好的帮助您进行施工。

正确保养架桥机的要素

在使用、保养架桥机的过程中，我们为了安全以及高效，应该注意以下几点：

　　一、较早、拆卸现场应封闭，严禁无关人员进入。进入拆卸现场的工作人员必须戴安全帽，穿防护鞋，在珩架梁以上作业的人员必须系好安全带；

　　第二、拆卸作业由架桥负责人和技术人员组织指挥，依照装配的相反顺序进行；

　　第三、架桥机架梁完毕后，应铺设轨道，将架桥机开到桥头处，实施拆卸作业；