一、概述
智能交通高清卡口系统方案，既可以从整体掌握进出城市交通流的动态变化状况，及时、准确、有效地做出交通组织，还可以对系统监测数据分析处理特别是车辆号牌信息、车型信息的自动识别与处理，实现对交通违法、肇事逃逸、嫌疑车辆等黑名单车辆的查控与处置，扼制并打击一些隐蔽型违法行为，消除各种隐患，改善交通秩序，具有十分重要的现实意义。
二、系统特点
1、产品系列化、结构灵活
卡口前端产品以200万高清摄像机为基础，采用嵌入式一体机模式，兼容线圈、雷达和视频等检测方式，并提供高清录像功能，能够满足不同场合的应用需要。
2、智能交通专用高清晰摄像机
基于大靶面、低照度的百万像素级CCD，采用高集成的嵌入式DSP技术，在单个摄像机内实现抓拍、高清录像、视频压缩、号牌识别、信息叠加、本地存储等功能，同时具备车辆视频检测能力，是一款真正的嵌入式一体化智能交通专用高清相机。在成像上具有高清晰度、宽动态、低照度、帧率高、色彩还原度好的特点。
3、图像抓拍的环境自适应
自主知识产权的高效自动曝光控制技术，在逆光、弱光条件下，系统能自动检测物体的光强，自动调节电子快门速度，自动启动闪光灯系统，使拍到的物体图像特征清晰可辨。在夜间具有车辆大灯的强光抑制功能。
4、车辆信息记录准确、防篡改
系统对于经过监测点每一辆机动车，检测车辆行驶方向，自动抓拍行驶车辆，并在输出图片时，采用防篡改技术，将自动记录的车辆通过时间、地点、方向等信息叠加在图片上，保证整个信息的完整性以及不可更改性。
5、号牌自动识别
基于神经网络的号牌自动识别技术，能对车牌照号码进行自动识别，识别准确率大于96%，识别时间小于100ms。
6、车辆测速
系统能测出通过车辆的速度，车辆测速应满足GA/T497-2009《公路车辆智能监测记录系统通用技术条件》的要求。
7、自动报警与联网布控
通过与中心黑名单数据库的实时同步，过往车辆中一旦有嫌疑车辆通过，即时报警通知指挥中心。为保证报警的有效性和有效率，布控嫌疑车辆牌照匹配数可根据用户需要进行设置。
8、统一的数据接口
系统采用标准的数据存储格式和统一的数据接口规范，实现数据的无缝接入和一定权限下的共享应用。
四、系统架构
新迪高清卡口系统由卡口一体机、补光单元、传输单元、存储单元、图片控制处理单元和中心软件平台单元组成，实现了系统对监控路段上机动车辆的连续全天候实时记录，并对抓拍车辆图像进行自动识别，最终完成图片和文字信息保存并实时通过网络传送到后端控制中心。
卡口系统系统结构图
产品规格：
直流电源 9-28V DC（标准适配器：DC12V/1.5A）
耗电量 12V输入最大。 150mNAverage50毫安
GSM频带 900/1800/850/1900MHz(3G WCDMA 2100MHz 可选)
SIM卡 支持3V的SIM卡
天线 500 SMAAntenna接口
通讯接口 RS-232/RS485/USB
储存卡 SD/TF卡
工作温度 -40'C - +80'?
工作湿度 相对湿度95％
数字输入 2路数字量输入（干接点，可选湿节点）
数字输出 2路可驱动继电器输出（继电器开路输出，可选外挂继电器）
输出驱动电压 等于输入直流电压
输出驱动电源 驱动电压≤35V，驱动电流≤500毫安
外型尺寸 110x60x25mm
